电动车可以换挡

换挡没有任何问题，电动车不是汽车摩托机械系，这个是控制器提速而已。要注意的是尽量不要大电流放电。

这种换挡只能改变电动车的速度，通过电开关实现，简单来理解电瓶的档位的工作，就好比是一个变阻按钮，按一下，控制器内部的输出阻值增大一些，再按一下控制器输出的阻值就再大些，一共设有三个调整值。控制器输出的阻值越大车速越快。

纯电汽车的电机和电瓶车不同，它几乎没有一个动力曲线递增的过程。在电机启动的瞬间，它便可以达到一个恒扭矩水准。虽然在高转速末端，电机输出的扭矩也会逐渐下降。

有限速档,高,中,低速,通过开关切挽,设这个开关迫于无奈,因为要求通过国家检测速度不能超25公里每小时,调到低速才能通过,这种档位实标使用没有多大意义,调到高档,通过电门手把调速快慢。按照电机的特性,汽车正常行驶时不需要变速器,电机的扭矩已经可以满足起步和加速了。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

电动车可以换挡？有限速档，高，中，低速，通过开关切挽，设这个开关迫于无奈，因为要求通过国家检测速度不能超25公里每小时，调到低速才能通过，这种档位实标使用没有多大意义，调到高档，通过电门手把调速快慢。

按照电机的特性，汽车正常行驶时不需要变速器，电机的扭矩已经可以满足起步和加速了。但是有点电动汽车还要加一个爬坡档，现在的电动汽车应该是无稔变速的，不用手去换，它自动调节装制在车上可调速。

注意以下事项：

1. 、行驶时少刹车。

2. 每天注意检查车胎气压和刹车。

3、不要高速行驶，把车速保持在中低速状态。

4、每天如果车行驶超过2公里了，都必须充电让电池随时保持饱满状态。

电动车可以换挡？有限速档，高，中，低速，通过开关切挽，设这个开关迫于无奈，因为要求通过国家检测速度不能超25公里每小时，调到低速才能通过，这种档位实标使用没有多大意义，调到高档，通过电门手把调速快慢。按照电机的特性，汽车正常行驶时不需要变速器，电机的扭矩已经可以满足起步和加速了。但是有点电动汽车还要加一个爬坡档，现在的电动汽车应该是无稔变速的，不用手去换，它自动调节装制在车上可调速！

电动车一般分为无档，两档或者三档，不管几个档位，最大加速度和最大峰值速度都是一样的，即无档的最大速度和三档变速的高档最大速度是一样的，有档位的好处就是可以通过降低档位来限制最大速度和拧把时候的加速度，从而省电，省电不是档位的问题,关键还是要勤换挡,不要猛拉油门,尽量保持匀速行驶。
注意以下事项就可以：
1.行驶时少刹车。
2.每天注意检查车胎气压和刹车。
3.不要高速行驶，把车速保持在中低速状态。
4.每天如果车行驶超过2公里了，都必须充电让电池随时保持饱满状态。