雪佛兰科鲁泽的内饰差吗？它的低速顿挫感强吗？

优点：外观吧！就觉得外观年轻时尚，是新车型

缺点：车里的味道有点大，夏天太阳一晒尤其严重

外观：觉得RS比Redline版更好看一些，前脸的菱格中网和后屁股小尾翼的设计都很独特，车身线条流畅，跑起来就是gai上最靓的崽

内饰：内饰材质多为塑料，味道比较大

空间：乘坐空间不错，我1米8，170斤坐在车里没压力，后排空间也可以，地板中间凸起也不是很高

配置：配置丰富

动力：考虑到动力问题特意选了1.3T，市区够用了，就是上下班代步用的

操控：刹车反应灵敏，方向盘手感不错，指哪打哪，底盘稳健

油耗：全市区空调8个油左右

舒适：座椅包裹性不错，空调制冷效果快，隔音效果表现不尽如人意，车内噪音有点大

优点：排量虽然小，但动力还是挺让人满意的，国六排放，油耗也不是很高。外观运动大气，还有运动套件的点缀，整个车子就像为是年轻人定制。车内空间够大，尤其是后排的空间，座椅软硬适中，车子性价比也高！

缺点：内饰材料过于简陋，塑料感太强了，车子的隔音效果一般，高速行驶的时候噪音比较大一些，倒车影像轨迹线不用跟随车子动。

外观：LED大灯和日间行车灯让科鲁泽的全身都散发出年轻活力的气息，自带黑色和尾翼更是让车子的外观更运动，尤其是黑色的轮毂，洗干净后显得特别有质感。

内饰：新车味道不是特别重，内饰计的也挺时尚大气的，只是个人感觉内饰材质塑料感有点重，因为是低配所以座椅是布的，脏了就不好打理了，打算买坐垫套上去。另外倒车影像如果轨迹会随车移动就更好了。

空间：后排空间是特别令人满意的，去年看的时候还没这款车子，当时只有科沃兹和科鲁兹，这两款车的后排空间并不大，尤其是腿部空间整个坐上去比较紧凑。科鲁泽的后排腿部空间相对好很多了，甚至翘个二郎腿都行！后备箱也挺深的，具体多长没拿尺子量，不过放进去一个大号行李箱外带一些杂物是绰绰有余的。车子里面的小型储物格和其他车子相比都差不多，平常放个零钱，水杯和雨伞之类的小物件都很方便！

配置：因为购车资金有限，再三考虑还是买了欢快版，裸车7万5，配置满足日常使用油耗也不是很高。

动力：因为预算有限，所以就选择了1.0T排量的车型，起初会有一些动力上的顾虑，可是在试驾后真的会改变小排量动力不足的刻板印象啊！起步比1.5动力的发动机都来的快，超车也很轻松，一脚地板油下去还是能感受到推背感的，平常多数情况下使用地点还是在市区，上下班代步，对于我来说已经完全够用了。

操控：之前没车时多数情况下都是开朋友和公司的车，好像现在大部分都是自动挡的车子了，当你开习惯后，就不想再开手动挡的了，科鲁泽的油门响应很灵敏，刹车表现也不错，当你轻点刹车的时候就有速度里面降下来的感觉。方向盘在低速时操作起来很轻盈，高速行驶更显得稳重！

油耗：1.0T的排量还是国六的排放，个人认为油耗不会太高，因为才提车油耗不是特别准确，现在大概是7个多，毕竟夏天开车空调不能少，如果不开空调的话开6个多油还是很正常的！

舒适：虽不是真皮座椅，但坐起来软硬适中，车子的音响效果还是很棒的，7个喇叭听带节奏感的音乐特别有feel，空调制冷相当快，大夏天上车开冷气大概30秒之内就凉爽了！但是车子的隔音效果不太理想，速度超过80就有明显的噪音了。