汽车火花塞变白的原因有哪些

一、热值过高，火花塞发白；颗粒是汽油、机油及空气中的杂质烧结而成。

二、处理方法：

1、火花塞安装不到位。注意一下火花塞的密封垫圈，没有被压平，正常安装到位的火花塞的密封垫圈是被压平的。

2、火花塞不仅是一个点火工具，同时是一个散热元件，没有安装到位造成密封垫圈不与缸盖充分接触，不能散热（通过缸盖散热），造成发动机内温度过高。

扩展资料

火花塞寿命：

通常情况下，普通火花塞的寿命在3万公里左右，贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间。不过，不同汽车厂商的规定保养周期不一样，因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准，不要随意延长。

而且由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。

参考资料来源：人民网―出现这3种情况说明你爱车的火花塞该换了

原因如下：

热值过高，汽车火花塞的热值反映了火花塞把热量从燃烧室传递到汽缸的能力。一般原厂的火花塞热值在5、6、7三种，6代表的是中热值，一般是数字越大代表的热值越小，火花塞的原厂热值决定了它的工作环境温度。

我们知道火花塞工作环境是很恶劣的，所以火花塞的散热既不能太大，也不能太小，要与原厂热值相匹配。如果热值过大，轻则火花塞被烧发白，重则损坏火花塞。

汽油标号过低：汽油标号是指实际汽油的抗爆性与标准汽油抗爆性比值，标号低的汽油不能充分燃烧，很容易产生积碳，降低汽车功率，增加油耗量。

扩展资料：

火花塞发白这种现象表明燃烧室内温度过高，可能需要对燃烧室内的积炭进行清理，从而改善气门的正常间隙，改善引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的原因。

将火花塞按规定力矩拧紧，以避免燃烧室温度过高造成电极熔化，绝缘体就不会呈现白色的现象了。

参考资料：百度百科-火花塞

一、热值过高，火花塞发白；颗粒是汽油、机油及空气中的杂质烧结而成。二、可能的原因和处理方法：火花塞安装不到位。注意一下火花塞的密封垫圈，没有被压平，正常安装到位的火花塞的密封垫圈是被压平的。火花塞不仅是一个点火工具，同时是一个散热元件，没有安装到位造成密封垫圈不与缸盖充分接触，不能散热（通过缸盖散热），造成发动机内温度过高。

火花塞正常的颜色是灰白到淡黄色。火花塞电极变白，说明气缸内燃烧存在问题，主要问题还在油品上，比如燃油中水分过多、含有机械杂质等。