汽车有两个传感器1.在发动机排气管刚出来一个,2.在三元催化器后面一个,3.一个是检测发动机燃烧情况的传感器,4.一个是检测三元催化器后的氧传感器,看到排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。
不同的发动机有不同的个数氧传感器,一般第一个装在三元催化器之前,第二个在三元催化器之后(有点车才有第二个)。
根据发动机的排放标准定,有的车有1个,有的有2个,欧2标准的就是一个,一般在三元催化的前端,欧3的就是2个一个在三元催化的前端,一个在后面