自适应巡航的使用感受如何？会存在潜在风险吗？

前巡航分两种一种是定速巡航，另外一个就是自适应巡航。我自己是非常喜欢用自适应巡航这个功能。自适应巡航要比定速巡航功能更非富。自适应巡航除了可以实现车辆速度保持外还我经常使用自适应巡航功能，对该配置有着深刻的认识，自适应巡航功能在高速行驶及城市行驶路况都可以使用，车主使用的时间越长，对自适应巡航功能的依赖性也就越强。，很多消费者的思想还停留在前几年，认为自适应巡航功能和定速巡航一样并没有什么用处。那么自适应巡航实际使用的情况究竟怎么样呢？今天我们就来聊聊这个问题。

CC和定速巡航区别很大。定速巡航只能把车速控制在某个固定车速。比如你在高速上开车，可以把速度限定在120码，汽车就会以这个恒定的速度前进。那些说不好用的估计是没搞清楚ACC自适应巡航和定速巡航的区别，ACC配合车道保持、车距保持、自动跟车、减速刹车、停车起步等等，前方有情况或进匝道、遇加塞儿只需轻跑市区的话，走走停停。速度太慢了有时候ACC反应没你自己控制的好。

比较容易被人加塞。个人是不建议太依赖这种东西。累的时候可以用一下。但是电子的东西，都有概率出问题。我中它包括了DRCC动态雷达巡航控制系统，与ACC自适应巡航系统类似，它使用毫米波雷达传感器和单镜头摄像头探测前方车辆，辅助保持与车速相符的跟车距离，在高速公路等驾驶场不同车型的acc体验不同，本人体验过君威gas的acc和奥迪a7的acc，君威的acc体验很差。我在行车时通常会关闭。奥迪的认可。

我觉得这个功能的使用感受非常好。能适当的解放你的右脚，放松你的心情，这个功能是不存在潜在风险的。

汽车上的自适应巡航使用起来非常的方便，在高速路上可以减少驾驶者过多的操作，非常的方便，但是也存在潜在的风险，因为在高速路上使用自适应信号可以减少很多，操作也非常容易让驾驶员进入犯困的状态。

我对这项功能使用非常满意。不仅自己开车非常方便，而且自己也能更好的使用汽车。肯定会有潜在风险，自己一定要注意。