摩托车化油器和空气滤芯是一回事吗？

简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。 空气滤清器，由箱体、隔板、海绵滤清器、宣纸滤清器、箱盖、进气管组成，是在现时所使用的空气过滤器不足的基础上加装一片初级过滤海绵，这片海绵可以阻挡90％以上的灰尘，再把基本干净的空气送到宣纸滤清器过滤，当海绵上积尘过厚后，可以拆下清洗，而宣纸滤清器不需要更换。另在宣纸滤清器的接口处安装一片柔软的海绵，阻挡未经过滤的空气进入发动机。发动机废油收集箱的盖是向上开的，防止废油流出弄脏发动机及污染路面。本实用新型设计合理，结构简单，比现时所使用的空气过滤器能更有效地过滤空气中的灰尘，使摩托车发动机中缸、活塞环保持正常的寿命。

不是
空气进入气缸要先过空气滤芯，然后经过化油器进行油气混合，再进入气缸爆炸从而推动曲轴转动。

当然不是，空气滤芯是空调过滤灰尘的 如果我的答案对你有用麻烦点击“好评”，谢谢！

不是的，那是不同的两个部件。