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目前捷豹XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元,在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。

在捷豹XFL车系中,总共有10款不同型号的车供消费者选择。其中最耗油的是捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版,耗油量为14.0L/100km,最省油的是捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版此款车型,平均100km耗油9.2L/100km。在捷豹XFL10款车型中,耗油量相对来说比较高,平均在10.0L/100km到12.0L/100km之间。

这里,着重为大家推荐捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版这款车,官方最低售价为48.28万,属于中大型汽车,车身长宽高为5093*1880*1456,车体轴距为3100,拥有四门五座三厢车,采用的是普通车通用的2.0T L4,进气形式为涡轮增压,最高车速为240,最大扭矩为365,8档手自动一体变速箱。

这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉,低调不失大气,非常适合年轻人或者商务人士开,前部以及大灯非常的犀利,尾部平滑有层次感。从内饰来看,整体还是很好豪华的,但是黑色不是很喜欢,以前觉得黑色耐脏,其实并不是这样,只要出现一点点脏物,很明显的就能看见。内部空间的话,那就用一个字来概括吧,大。真的很大,不管是前排还是后排,空间都是显而易见的大,在车内满座的时候,并不会觉得拥挤。
捷豹XFL车系,整体来看都还不错,唯一的不足就是在同等级别的车系中,耗油量是高了一点,想要入手的车主要多考虑考虑。
其实一直以来我都是对捷豹这品牌都是有偏见的,不是不喜欢,而是我身边有开这款车子的朋友都反应买这车最后都后悔了,至于为什么我给你慢慢解释一下。

捷豹广告都对外说是什么英国血统,英国品牌之类的,但是这个牌子早就因为亏损卖给了印度的塔塔集团,所以严格说捷豹是印度的,但是呢捷豹又跟中国的奇瑞有关系,因为很多车子都挂着奇瑞捷豹,所以捷豹这款车的根就变的很乱,这也是我不喜欢捷豹的一个原因。
捷豹XFL这款车目前的官方售价在37万到68万之间,看价格就知道属于中高端车系,但是捷豹的优惠力度是非常大的,一款37万的车子如果加上活动然后再找找人之类的价格就能优惠个八九万,如果车子真的非常好卖,你觉得有4S店会给车主这么大的优惠力度?降价给优惠的主要原因就是卖不出去,看看奔驰宝马,不加钱都买不到车,这就是差距。

另外就是捷豹这款车的保养可不是一般的贵,这款车保养的价格比得过宝马和奔驰了,同时如果捷豹的车里的某个零件坏了或者刮蹭进行维修,这个价格可是贵的吓人的,没办法车子不好卖都打折买了,只能从售后维修这块找回来了,还有就是冷门车的零件也不好找,想找原厂的就只能去4S店,不被宰都不行,这也就形成了恶性循环,买过的人都不把这款车推荐给身边的朋友。

还有就是捷豹这款车子非常不保值,如果你买的是低配的并且在优惠力度很大的时候买的,那么你还好一些,将来走二手车的时候不会亏的太厉害,如果你是买的顶配的,那你就等着哭晕吧!很多的二手车贩子都会对半砍的!就这样还不一定有人要,因为收回去不一定能卖出去啊!
真心不推荐这款车!
捷豹XFL目前报价是37.58-68.38万。
就我个人而言,这是一款不错的车型,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰配置方面
全新捷豹XFL基本与进口版保持一致,仅是车身长度有了明显的加长,但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓,且依旧充满了英伦气息。有力、明快的线条以及仪表盘所带来的水平延伸感,高品质的高光花纹乌木以及泰晤士银等质感出众的装饰。大,除了大,还是大,后备箱空间也足,可以装进两个人,相对于其他同级车也不差。

2、动力操控方面
市区高速基本都够用,低转的时候输出也已经比较大了,高速时120-160区间的加速感也还可以,最大的优势是输出的线性。操控指向精准,动力输出强劲,当你驾驭它时,无论你的性格是多么的温文尔雅,都会让你觉得肾上腺素飙升。

3、配置油耗方面
10.2英寸中控触摸屏幕,车内空气净化,17个扬声器,自适应全LED大灯、激光平视显示系统。科技感十足,移动互联、人机交互等设计贴心到位,让人感觉温暖舒适。油耗还可以,既然都买车了说实话只要不是油老虎,咱们还是能接受的。
总的来说,这是一款性价比不错的车,可以考虑入手。
捷豹这款车属于高端车了,也属于豪车系列了。去年我叔叔入手了一辆捷豹XFL,这款车我上去坐了一下,发现这款车的空间是大的不行,而且驾驶座很舒服,特别是中控看起来很大气。这款车的报价是37.58万-68.38万。我们来看看它的配置值不值得入手。

我就选择我比较熟悉,上手开过的18款2.0T250PS尊享版的车来说说。这款车是奇瑞捷豹路虎生产的,级别是中大型车,最大功率184,最大扭矩365,发动机是2.0T250马力L4的,变速箱是八档手自一体的,车身结构是四门五座的车,百公里加速成绩是8.05秒,工信部给出的油耗是7.2,我感觉这款车很大,然后油耗不应该这么低。整个车的装备是1950,接近两吨。

排量2.0,进气形式是涡轮增压,捷豹喝的是95号油,还是很调皮的,但是毕竟是豪车,这点无所谓。前置后驱车,在主被动安全装备上给的气囊很多,但是后排安全带式气囊没有,这点带上就好了。还带有并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,如果可以选装还可以加装疲劳驾驶提醒。还是良心的。辅助配置有前后车雷达,可以选装360,也可以选装全速自适应巡航,自动泊车,给出的选择还是很多的,天窗类型是分段式电动天窗,没有带感应后备箱,如果带上就好了,就很大气,也可以选装远程启动。

方向盘是真皮,可以电动上下前后调节,也有拨片换挡,可以选装抬头显示,座椅是真皮的,如果这一级别的豪车再没有真皮座椅,那就说不过去吧。主座椅可以前后,靠背,高低,腰部调节,还是很人性化的,为驾驶人舒适考虑。后排座椅有加热,通风,可以加装按摩,有一种坐头等舱的感觉。可以选装车载电视,扬声器是英国之宝,音质很好。也有大灯清洗,车内有氛围灯,我很喜欢捷豹的内饰,很大气,一看就是成功人士开的。空调是自动的。。
这款车的配置很好,性价比高,值得入手。
截至2021年,最新款捷豹XFL的报价在37.58 至 57.88 万元之间,值得入手。
捷豹XFL值得入手的原因:
1、捷豹XFL于2016年上市,外观设计方面,国产捷豹XFL基本与进口版保持一致,仅是车身长度有了明显的加长,但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓 。
2、尺寸方面, 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm,轴距达到3100mm,相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。
3、空间方面,国产XFL后排膝部空间增加116mm,达到203 mm,腿部空间增加157 mm。
4、动力方面, 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机,分200Ps、240Ps高低功率版本可选,破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外,新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本,最大功率为340 Ps,破百时间为6.0秒。

选购捷豹XFL的注意事项:
1、捷豹XFL的8AT自动变速箱平常表现十分积极,升挡动作挺干脆的,在市区里低速行车,转速才是1200rpm左右。它的平顺性表现也不错,升降挡都挺顺畅的,逻辑也清晰,开着挺舒服。
2、捷豹XFL悬架的舒适性表现很好,并且给人感觉不会太沉闷,因为弹跳的动作相当敏捷,保留了清晰的路面信息。另外它的支撑性也不错,变线起来车身动作的反应还是挺快的。
以上内容参考百度百科-捷豹XFL
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