子午线轮胎与普通轮胎比较，有哪些特点和使用要求？

在结构上，它的胎体帘线排列的方向与胎面中心线成90°，与轮胎子午断面(即横断面)一致。缓冲层层数较多，一般为4层，其帘线与胎面中心线的夹角较小(25°~300)，刚度较大。胎体帘布层层数少，一般只有1~4层。断面较宽，断面的高宽比(HIB)值在O.7左右。
　　在使用性能上，子午线轮胎耐磨性好，行驶里程长，平均每毫米花纹可行驶5000~7000km，比普通轮胎高50%以上。滚动阻力小，节约燃料，缓冲性能和附着性能好，承载能力大，胎面耐刺穿和自重轻。主要缺点是胎侧易裂口，胎圈易损坏，汽车行驶时侧向稳定性较差等。
　　在使用中，子午线胎与普通胎不可同轮并装，也不可同轴混装，要严格按标准充气(也可稍高于标准)，转弯时车速要慢，制动不能过猛。

子午线轮胎(radial
tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是"R"，
俗称为"钢丝轮胎"。
　　优点：
　　1)接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。
　　2)胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿;行驶时变形小，可降低油耗3%~8%。
　　3)因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。
　　4)散热性能好，可适应高温、高速行驶。
　　5)税收优惠:自2001年1月1日起，子午线轮胎免征消费税。
　　注意事项：
　　1)轮胎装配:子午线轮胎不能与其它轮胎在同一车辆上混合使用，特别不允许和其它的轮胎装在同一轴上使用。
　　2)轮胎气压:子午线轮胎要按规定标准充气。当它的充气压力与普通轮胎相同时，会显得充气不足。
　　3)车辆前束:汽车前轮由普通轮胎改装子午线轮胎时，前束要相应减小。
　　4)驾驶操作:驾驶装用子午线轮胎的车辆时，起步要慢，刹车要稳，转弯、会车或在不平道路上行驶时应减速，超车应选择在宽阔地面路段，不要猛打转向盘。
　　5)保护胎体:子午线轮胎胎侧薄，变形大，极易被划伤。