高品质长寿命曳引电梯钢丝绳，锰系磷化耐磨涂层超过15克⼀平米？

曳引电梯钢丝绳在使用过程中，受到交变应力的长期作用，钢丝会发生一定程度的弹性伸长变形，当两根互相接触的制绳钢丝伸长变形不同步时，它们之间就会发生相对滑动，进而钢丝表面发生微动磨损，磨损造成电梯钢丝绳直径逐渐减小，绳子越来越细。磨损越快则电梯钢丝绳的使用寿命越短。
目前而言，解决曳引电梯钢丝绳磨损问题最有效方法就是锰系磷化涂层。磷化涂层钢丝绳是专利产品，制绳钢丝表面经过锰系或锌锰系耐磨磷化涂层处理，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳（钢丝磷化以后不进行拉丝过程）。锰系或锌锰系磷化均属于耐磨磷化涂层，可以极大地提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化耐磨涂层处理的，可以保证齿轮在高速重载条件下正常工作十余年不磨损、不损坏，可见锰系磷化膜提高钢材耐磨性是非常有效的。锰系磷化涂层钢丝绳，也是利用上述原理延长使用寿命的。
锰系磷化涂层钢丝绳完全符合现行国家标准和行业标准所有技术指标，可以放心购买与使用。锰系磷化涂层钢丝绳是目前世界钢丝绳行业最先进技术，因为它的疲劳寿命最长，也是最耐磨的钢丝绳产品，国内数家获得专利许可锰系磷化涂层钢丝绳，磷化膜膜重一般在15-30克/平米的范围，这是购买锰系磷化涂层钢丝绳必须注意的技术指标，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长，单位使用成本更低，锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。
仅供参考