电动二轮车增程器
有可能是增程器的发电远远供应不上电机的消耗,这样会导致增程器过负荷工作,一旦增程器处于这种情况就会启动自我保护程序,最终就会以熄火的方式来缓解问题。增程器频繁熄火的主要出现场景是在电动车加速行驶和加速上坡的情况下是比较常见的,一旦电动车回到平坦的路面行驶后增程器就会恢复正常的工作,解决这种情况的发生就是选用更大功率的增程器,说明你原来的增程器发电功率还供应不上电机的使用消耗功率。
由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,称之为 “间隙性怠速熄火 ”,这种故障非常难查,引起的原因也非常多,而且各种零部件或线路没有完全损坏,更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。
所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火,发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。
机油太脏!清洸洗空气该滤清器