汽车为什么要更换刹车油？

刹车油需要更换的原因是：刹车油在使用一定时间后会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，刹车油会吸收空气中的水分，而刹车液压系统必须要让刹车油和大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水分，在高温下转成气泡，当刹车油路中出现气泡刹车效能就会下降。因此刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等，及时检查其质量性能按时更换，刹车油一般在使用两年或5万公里后就应更换，刹车油的选择上，不同型号的刹车油不能混用，以免相互间产生化学反应影响制动效果。望采纳！！

汽车刹车油要更换的原因：
刹车油使用一段时间后会发生变质，影响刹车系统，而且刹车油容积会随着温度的变化而变化，刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，造成制动力下降或制动失灵。
刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，用脚踩下刹车踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

刹车油不换会使制动力下降，导致刹车管路中产生气阻，从而影响刹车的性能。还可能腐蚀刹车管路，导致防抱死刹车液压总成的内部阀门损坏，严重影响刹车制动的传递反应。刹车油使用时间久了，也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，造成刹车油混浊。刹车油是一种容易和水混合的溶液，在长时间的使用过程中，会有一些水分或杂质从储油壶上的孔进入，和水混合后就会导致刹车油的沸点大幅降低，一旦到达一定程度，车主在使用刹车系统时，管道中可能就会出现很多因高温蒸发的气阻，此时制动力会明显下降甚至有可能会失灵，行车风险随之提高。

很多人对刹车油不重视。而实际上刹车油是传递刹车力的介质，相当重要的。大家可以看看说明书，很多车型都要求刹车油按时或按公里更换的。

刹车油基础油是蓖麻油，而现在用的大都是合成油。其特点是抗氧化性好，耐高温，不容易产生气阻，刹车力传递效果好。

但为什么要求刹车油定时更换呢？这其中就是刹车油氧化变质和其吸水性能造成的。刹车油虽说有油壶存储，但也很容易进入水气。当刹车系统有大量水分进入后，改变了其性能。特别是长期制动时，由于高温导致系统水分成气态而产生气阻，导致刹车失效。

还有，水分过多导致分泵及活塞容易锈蚀，导致皮碗损坏漏油。

刹车油沸点是205℃以上，而水沸点是100℃。当刹车盘或片温度过高传递至刹车油时，大家可想想刹车油气化的后果。

很多人说，我行驶十几万公里也未换刹车油。其实不要有这种侥幸。该换还是要换的。当然也不需要按厂家规定时间，适当延长也没大问题。但要注意检查刹车油情况。

在行驶中，感觉刹车踏板越来越软，排除其它原因，应该换刹车油了。

也可以打开油壶盖，如果刹车油成糊状，或者刹车油黑呦呦的，请立即更换。

如果壶盖有明显的乳白色液体，说明系统水分过多了，也请立即更换（这种情况最多）。特别是空气潮湿的南方，极易出现乳白色的液体。

而实际上，厂家要求按时间更换刹车油就是防止刹车油长期不换后氧化变质，水分进入等情况的发生。所以，为了安全，还是按时间更换最好。刹车油又不贵，而且换它也只个把小时搞定。

当然，你可以根据以上情况判断可以不换，只要不是经常跑长途或山路，刹车系统温度不是很高，倒没啥问题的。

是因为制动液用长了会脏、发浆及影响制动。 制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。