你觉得德国俾斯麦号战列舰和日本大和号战列舰哪个厉害？？

2025-04-01 07:14:41

推荐回答（5个）

回答1：

卑斯麦和大和同样是钢铁怪物。但要真打起来的话还是卑斯麦可能会获胜。
大和你火力强，但要是打不到卑斯麦呢？那不就是相当于废物啊！军舰的强弱是要看它的平衡点，不能只看一项数据的。
德国建造的战列舰。第二次世界大战时火力最强的战列舰。1940 年服役，排水量 52600 吨，航速 30节，舰上人员1600名。舰上武器有8门381毫米火炮，12 门 150 毫米火炮，16门105毫米火炮，16门37毫米炮和4架飞机。在第二次世界大战中，德国常用此舰袭击大西洋交通线，1941年 5月27日被英国海军舰队击沉。
“俾斯麦”号出航的情报很快被英国海军得到并加强了戒备。5月24日在丹麦海峡遭到英国海军“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰的拦截。双方交火六分钟后，“俾斯麦”号在15000米的距离上命中了“胡德”号，“胡德”号弹药库发生发生爆炸沉没。随后五分钟“威尔士亲王”号受伤退出战斗，“俾斯麦”号则被“威尔士亲王”号击伤，导致锅炉舱进水航速下降，燃油舱漏，水上飞机弹射装置损坏，被迫终止作战行动，驶往法国。英国海军调集主力决定不惜一切代价击沉“俾斯麦”号。当日夜间“胜利”号航空母舰起飞的鱼雷轰炸机攻击了“俾斯麦”号，一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号但造成损伤不大。“俾斯麦”号曾一度甩掉了英国海军的跟踪。26日开往法国的“俾斯麦”号重新被发现。遭到英国海军“皇家方舟”号航空母舰起飞"剑鱼"式鱼雷轰炸机攻击，一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号艉部，损坏了推进装置，方向舵被卡死，为英国舰队追击赢得了宝贵的时间。5月27日，“乔治五世”号和“罗德尼”号为首的英国舰队追上了丧失了操控能力的“俾斯麦”号。在炮战中“俾斯麦”号被摧毁并被巡洋舰近距离发射两颗鱼雷命中。10时40分“俾斯麦”号沉没于距法国布勒斯特港以西400海里的水域。在沉没前，俾斯麦抵挡住了90发左右英国战列舰主炮炮弹和310发左右其它炮弹的直接命中，同时承受了6-8枚各型鱼雷的打击，再加上自行开闸放水达1小时才沉没。其出众的生存能力震惊了对手，并受到后人的赞许。
“俾斯麦”号战绩明显优于“大和”号，日尔曼人制造的产品做工精细，性能好

回答2：

大和，从各方面来讲都比俾斯麦强，二者根本不是一个级别的。德国海军不行，长期的封锁导致德国军舰设计理念来源于一战的过时思路，尽管应用的材料和武器是三十年代先进水平，但总体设计落后导致实际战斗力较差。反观日本，日本以海军立国，海军是传统强项，而且长期以美英为假想敌，投入大量力量建造的以突出质量优势的战列舰，公认的最强战列舰，下水时间晚于俾斯麦，理念更先进，而且采用了更先进的技术。俾斯麦更多的突出破交作战，大和侧重于舰队决战。俾斯麦首航即沉没，防空能力低下，剑鱼双翼鱼雷机飞得那么慢居然打不下来，可见其差劲。秒杀胡德号多少有人品因素。大和号战绩不佳多是因为日本使用方法不当，主力舰长期雪藏，等到出击已是穷途末路，冲绳岛单挑三百架美机的大和号已是无力回天。楼下那些人不知出于什么考虑，罔顾事实，大和对俾斯麦的领先是全方位的，所以大和打掉俾斯麦可以说毫无压力。
补充一下，德三那15寸炮在同期列强里是最差的，能不能打穿Big7都有疑问，大和这种公认的最强BB的装甲是这种打高速轻弹的落后设计动不了的，俾斯麦在排水量5万多吨且造价比大和还高的状况下，作为欧洲新锐战舰“三剑客”之一，性能没有大的提升，比不过维内托和黎塞留，想和大和较量根本就是痴人说梦。

回答3：

德国俾斯麦号战列舰和日本大和号战列舰相比，如果是单独比较单舰的数据，肯定是大和号更强大，因为，二战时期世界各国的战列舰，都是为了搭载舰上的大口径主炮，以期望在更远的距离击沉敌舰。德国俾斯麦号的主炮是380毫米共八门，而大和号的主炮是460毫米共九门。可以说大和号完胜俾斯麦号！

俾斯麦号战列舰是，纳粹德国在二战前于汉斯·布洛姆造船厂建造的，俾斯麦级战列舰的首舰。于1936年7月开工，1939年2月下水，1940年8月服役，是当时德国吨位最大、技术最先进的战列舰。1941年5月26日，俾斯麦号遭到英国皇家方舟号航空母舰起飞的战机空袭，被鱼雷击中后沉没。

俾斯麦号战列舰，舰长241.55米，舰宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41,637吨，满载排水量50,300吨，最高航速30.12节，最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮和36门机关炮，是二战时期著名的战列舰之一。

俾斯麦号战列舰

日本大和号战列舰，是日本帝国海军，和世界海军战列舰建造历史上，最大的超级战列舰之。

大和号建成时，标准排水量65,000吨，试航排水量69,100吨，满载排水量72,808吨。舰上装备9门460毫米主炮，18门125毫米副炮和96门机关炮。

舰体全长263米，水线长256米，垂线长244米，舰宽38.9米，水线宽36.9米，型深18.915米，平均吃水（试航）10.4米，满载平均吃水10.86米。1945年4月7日，大和号战列舰在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处

大和号战列舰

回答4：

大和号战列舰从各方面来讲都比俾斯麦强，二者根本不是一个级别的。

德国海军不行，长期的封锁导致德国军舰设计理念来源于一战的过时思路，应用的材料和武器是三十年代先进水平，但总体设计落后导致实际战斗力较差。
日本以海军立国，海军是传统强项，而且长期以美英为假想敌，投入大量力量建造的以突出质量优势的战列舰，公认的最强战列舰。
下水时间晚于俾斯麦，理念更先进，而且采用了更先进的技术，俾斯麦更多的突出破交作战，大和侧重于舰队决战。
俾斯麦首航即沉没，防空能力低下，剑鱼双翼鱼雷机飞得那么慢居然打不下来，可见其差劲。
大和号战绩不佳多是因为日本使用方法不当，主力舰长期雪藏，等到出击已是穷途末路，冲绳岛单挑三百架美机的大和号已是无力回天。
大和对俾斯麦的领先是全方位的，所以大和打掉俾斯麦可以说毫无压力。

回答5：

大和号
技术数据
基准排水量 65,000吨
满载排水量 72,808吨
全长 263.0米
全宽 38.9米
吃水 10.4米
动力蒸气涡轮引擎（4座4轴）
功率 153,553匹
最高速度 27.68节（有27.46的异说）
续航距离 7,200里（16节）
乘员 3,300人
舰载机零式水上侦察机
零式观测机等
最大载搭机7架
武器装备 1941年：（新造时）
3座3连装460毫米舰炮
4座3连装155毫米舰炮
12座127毫米双连装高射炮
52座25毫米3连装机炮
6挺25毫米机炮
2挺13毫米2连装机枪
装甲舷侧410毫米
甲板200-230毫米
主炮防盾650毫米
俾斯麦号战列舰　　
标准排水量：俾斯麦号41700吨/提尔皮茨号42900吨；满载排水量：设计49400吨/最大52600吨。　　
尺度：长248米/宽36米/型深15米/设计满载吃水10.2米/实际最大吃水10.7米。　　
动力：12台高压锅炉，3台蒸汽轮机，设计最大功率138000马力，实际稳定最大功率150170马力，实际极速最大功率163026马力。　　
航速：30.8节；载油7400吨，续航力：8500海里/19节，9500海里/16节。　　
武备：8门双联装380毫米/52倍径(按英国标准是48倍口径)SKC34主炮；6座双联装150毫米/55倍径副炮；8座双联装105毫米高炮；8座双联装37毫米高炮；2座四联装、12座单管20毫米高炮（提尔皮茨号为18座四联装、6座单管20毫米高炮）。　　
装甲：主侧舷装甲320毫米；双层装甲甲板，上装甲甲板50-80毫米，主装甲甲板80-120毫米（布置在第三甲板位置，与主舷侧装甲一同重叠在弹道上）；
主炮炮塔130-360毫米，炮座340毫米；指挥塔350毫米；防雷装甲45毫米。防雷系统设计要求抵御250公斤TNT炸药，实际可抵御300公斤德国hexanite烈性炸药。装甲总重17450吨（不含炮塔旋转部分），舰体结构总重11691吨。　　
建造材料：舰体结构，St52造船钢；立面装甲，KCn/A表面渗碳硬化钢；水平装甲，Wsh高强度匀质钢；防雷装甲，Ww高弹性匀质钢。　　
舰载飞机：4架阿拉多-196型水上飞机(用于侦察、校射与联络) 　　
舰员：1927人。全体舰员编入12 个分队，每个分队180-220人。

数据一对比，高下立判，双方完全不是一个级别的。俾斯麦最多只能说是最强一战船，因为俾斯麦的设计思路就是一战思路，而且大和的钢材在二战也算是比较好的，更不用说那疯狂的装甲厚度。一战船和二战船打，呵呵

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