宏观调控相对于市场经济是一只看不见的手。一般在市场经济体中，仅仅只利用无形的手可能会造成垄断及其他一些不良机制。
好处：在市场经济体无法独善其身之时，利用宏观调控来让市场经济体更好的运行。
坏处：在没有了解市场经济运行中具体问题所在时，如果盲目运用宏观调控机制，会造成恶性循环。比如建国初的大，跃进。
阐述宏观调控的定义：
宏观调控是一个国家的中央政府运用经济、法律和必要的行政手段，对国民经济发展和市场经济运行总体进行的具有全局意义的调节和控制，是对宏观经济的调节和控制。
宏观调控的手段主要分为5种，
第一种：规划引导，那各级政府，各个行业，发展是不是都得有个规划，那全国的这个规划来源于哪？是不是国家的最高计划，那国家的最高计划是啥？咱现在是不是就是“十三五”计划，所有下辖的省计划，县规划是不是都得按照“十三五”规划做为依据，这是规划引导；
那第二个政策调控，政策调控又分了很多，有消费政策，有产业政策，有货币政策，由财政政策，有流通政策，是不是很多，这都属于政策调控，
那第三个，需要法律规范，那咱出了一个《交通法》，《环境保护法》，这都是在用法律规划一个行业的合理的布局，比如那个交通法规范，那咱的那个红绿灯也是宏观调控，如果没有红绿灯，那这车流速度，时间没办法控制，通过一个红绿灯就让车流正常有秩序，这都是法律规范。
那么第四个，首先是信息导向，拿国家是不是随时的定期或不定期的会发布一些产业的方向呀，消息之类的东西，是不是让所有生产经营者不要盲目投资，盲目经营，造成这种混乱现象，也起到一个信息导向，
那第五个，就是必要的行政手段，这个行政手段你可以单独拿出来讲，行政手段是一个超经济行政干预的方式，这对市场经济是不适用的，也就是尽量少用，但又不得不用的手段，比如这天灾人祸，重大暴乱事件，国家必须要进行行政干预，你说汶川地震死了多少人？他敢真实报道吗？如果真是公布是不是会导致全国大的混乱啊？所以这是行政手段的一种体现形式，那对于生产经营厂家来说，对于任何一个行业来说，那也是灭顶之灾，比如那山西的小煤矿，是不是现在都不行了？那现在是不是让这些私人企业，或者地方企业都逐渐的关闭，为了啥？我们国家限制开采能源？咱能源是不可再生的嘛，一个国家经济必须的是不是就是这些石油煤炭能源？所以限制开采，那这是不是对行业，对产业来讲就是灭顶之灾，这是行政干预，这是他的手段有这几种。
那么他的目的还有四种，第一个，首先要增加就业岗位。就业；第二个，是要促进它的经济平稳较快增长，这个增长实质和量的增长，不是大起大落。；第三，就是稳定物价，因为物价是民生之本，稳定物价；第四就是要实现国际收支平衡，其实这就存在贸易顺差和逆差的问题，国际收支平衡这牵扯很多问题，比如说贸易顺差大了，你说好不好？贸易顺差是啥意思？就是咱们挣外国人钱多了，这叫贸易顺差，出口大于进口，贸易顺差如果很大的话，对一个国家并不好，咱中国现在就是一个出口大国，全世界60%的产品都产自于中国，咱出口的是啥？廉价劳动力和生产资料，咱卖出去是得到钱了，但是浪费了能源，污染了环境这是最大的问题，你看日本，从山西把煤买回去，用水泥打包沉到海底，以备将来能源只需的时候使用，那为啥我刚才说行政干预的手段干预了私人集体的变化，那就是考虑了能源不可再生的问题，是不是这就和国际收支平衡有关系，为了实现那几点，你可以讲讲消费政策。
消费政策：不讲猪肉什么的，要将最现实的，老百姓都知道的东西，首先咱从货币政策来讲讲，利息，忽高忽低，这是不是就是控制咱国民经济的冷和热，那从咱消费政策来讲讲，就原来的家电下乡，惠民补贴，小汽车下乡，是不是都是消费政策，说白了目的是啥？是不是就是要老百姓多花钱，第一个多花钱刺激消费，第二个就是打造咱民族品牌，你见那个小汽车下乡，家电下乡全市进口产品？没有吧？是不是都让咱换的都是国产产品，什么海尔啊，格力啊什么的，是不是都是咱国产的，那打造咱民族品牌，让国民都尽量消费咱自己的产品，才保证了资本不要外流，这是消费政策。还有五一黄金周，重大节假日高速公路年免费政策，这个咱没个人都经历过，如果高速公路不免费，是不是经济拉动就非常小，如果不免费，那咱几个关系好，都有车，那咱几个商量，咱几个到哪玩去呢？可能就只有一家两家经济条件好的才去，其他人呢？算了，人太多了，又挤，人又多，除去凑那热闹干啥，还花钱，说白了就是花钱，那如果说全国各的高速公路哪都不收费，这时候老百姓觉得，占便宜了，那这一想，咱大家都出去玩吧，高速公路不要钱，是不是就出去玩去了，难道油费不掏钱啊？油费没省吧？那咱原来一家去的，掏一家油费，我现在四家去了，油费没省，是不是光从路费上你还是增加了？
是保护商家利益的政策
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