柴油发电机组曲轴出现裂纹后的检修方法？

•   1、柴油发电机组的曲轴裂纹的检验与处理方法

• 曲轴裂纹微细,用肉眼不易看出,可用磁力探测仪进行检查。东康电力认为在条件不具备的情况下,最简易的检查方法是浸油锤击法:先将曲轴浸入煤油中片刻,取出擦净后,撒上白粉,然后用手锤分段在曲轴臂上敲击,由于震动,裂纹内的煤油渗出,使白粉显出油迹呈现黄色线痕,据此即可判定裂纹位置和长度。

• 2、柴油发电机组的曲轴变形的检验与处理方法

• 曲轴弯曲变形反映较明显的部位是中间主轴颈处。曲轴弯曲变形后若继续使用,将加速曲轴连杆机构的磨损,甚至使曲轴产生裂纹和断裂。因此,在发动机修理中,必须对此进行检验。检验时,应将曲轴两端支撑在平台上的V_形架上,用百分表触头抵在中间主轴颈避开油孔处,慢慢转动曲轴一周,观察百分表上所指的最大数值与最小数值,两值之差的二分之一即为曲轴的直线度。若曲轴有偏磨时,应减去偏磨量。直线度在0.05~0.10mm范围内时，可结合轴颈磨削矫正。

•  亚南电机提示：曲轴在柴油发电机中的作用是不言而喻的，柴油发电机是个整体，任何一个部位出现问题都会对整体功能产生影响，曲轴裂纹维修其实不难，难的是发现曲轴有裂纹和变形，这就要求技术人员和维护人员对机器十分熟悉。
  

　　曲轴出现裂纹后的检修方法：
　　一是用磁力探伤仪检查
　　二是交曲轴放在柴油中浸泡，然后取出曲轴并擦干，在疑有裂纹的部位撒上粉末，再用木锤敲击疑有裂纹的部位。如果在敲击过程上发现在粉末上有柴油渗出，说明该外有裂纹。当曲拐出现裂纹后，对于组合式结构的曲轴可直接更换曲拐。曲拐被更换后，要做静平衡检验。