又来了,这种问题....
都好,喜欢福克斯的说福克斯好,喜欢昂克赛拉的说昂科塞拉好。
这个问题就好比美系(福克斯其实应该算是德系)运动家轿和日系运动家轿哪个好一样,没法回答。两个车都很典型,两个车又不好比较。
现款福克斯运动版1.5T,配6AT变速箱的现在在售版本。还有现款昂克赛拉2.0L,也是配6AT。这两个车有很明显的分歧,马自达就是坚持自然吸气搞SkyActive,福特就是搞增压玩儿自己的EcoBoost发动机,思路不一样的。涡轮增压要的是爆发,单涡轮增压的发动机(尤其是家用买菜车),是绝对没有自然吸气发动机线性输出那种从容不迫的感觉的。不懂的话,去试驾,都是直线一脚地板油你就懂了。不够的话你再试试过弯,出弯一脚地板油,又会有新的感受。
福克斯和昂克赛拉都不错,哪个好,没法说。
更新:
新款的三缸福克斯.... 能接受三缸就买,不能接受就算了。
从整体来讲,昂克赛拉比现款福克斯领先一代。
经典福克斯是直接使用上两代马自达3的C1平台,后来的福克斯都是基于这个平台改进得来的,而昂克赛拉的创驰蓝天平台是换代。
无论是安全性、车身结构、电气结构、油耗、排放、质量稳定性、做工还是行驶品质,昂克赛拉都要优于福克斯,福克斯能与之抗衡的就是发动机功率和电子配置,而福特的小排量涡轮机的主要技术还是来自马自达,电子配置方面在全系标配GVC的昂克赛拉面前也没有多少优势。
推荐昂克赛拉,这车运动时尚,操控性不错,而且创驰蓝天发动机油耗低些。
昂克赛拉外观设计非常的时尚,流线型的设计,充满运动感,车内造型简约,功能区很实用,手感舒适但长马的做工比较一般,整体的乘坐空间也一般尤其后排空间比较紧凑的,实用性较好,动力还可以操控性不错,油门响应直接,燃油经济性比较出色,后期养护费用略高一些,还是比较适合年轻群体。