当空姐的坏处是什么?

2024-11-07 22:36:03
推荐回答(5个)
回答1:

有以下三点坏处:

1、走马观花式的旅行

举个例子,比如说西尼,飞3天2夜,然后今天晚上的9点半起飞,到第二天早上落地悉尼,那已经在飞机上过了一夜了,然后落地之后呢第三天的早上就回广州了。所以在悉尼的实质时间可能就只有24小时那样子。除去补觉的时间,

然后就是飞行前的睡眠时间,可能在当地自己的时间就只有短短的几个小时。

如果想要去悉尼歌剧院啊,或者是去逛一些景点的话,就要挤出自己睡眠的时间去玩。虽然飞过很多地方,也去了很多地方打卡拍照,但其实很多地方都是撑着眼皮然后打着精神去的。没有说一个地方是真正可以就是慢节奏下来,然后好好去体验和感受的。

2、作息不规律

因为当空姐的话经常会碰到延误,然后早班晚班飞,通宵飞红眼航班,然后就是远程的航线。像这些像这样的问题,都会导致你的作息不规律。作息不规律呢就会导致出更多的问题。可能脸上会长痘,也会导致睡眠有问题。

3、经常会碰到一些难缠的旅客

在航班延误的时候,或者是天气不好的时候,有些旅客会不理解,因为能理解他们焦急的心情。比如着急回家说去见客户,着急有一些工作或者是生活上的一些事情要处理,但是航班延误了,然后可能具体的时间给不到大家。然后有一些朋友就会比较着急,然后发脾气。

作为一名合格的空姐,她们需要具备以下职业道德

1、首先要热爱自己的本职工作。对空姐工作的热爱不是一时的,当自己理想中的美好的空姐生活被现实辛苦的工作打破后,还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。

2、有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中,服务质量的高低决定了企业是否能够生存,市场竞争的核心实际上是服务的竞争。

3、有吃苦耐劳的精神。空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业,但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦,飞远程航线时差的不同,飞国内航线各种旅客的不同,工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生,没有吃苦耐劳的精神,就承受不了工作的压力,做不好服务工作。

4、热情开朗的性格。空姐的工作是一项与人直接打交道的工作,每天在飞机上要接触上千名旅客,所以她随时需要与旅客进行沟通,没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。

回答2:

当空姐的坏处有如下几点:
1、先交几万,甚至十几万上机费。
2、一般只飞10年,10年后,就可能下岗了(所以有机会多学习,准备好后路)
3、飞行时间一般不是固定的,睡眠混乱(所以要懂得安排时间休息)
4、越是节假日越忙(不能享受家庭的温暖)
5、常遭乘客刁难(当然保持微笑,要有良好心态是基本)
6、高空飞行长时间辐射,使人体机能比一般正常人更快衰竭(要懂得补充营养)
7、一般遭遇事故是很危险的事情。

回答3:

唉 我有好几个当空姐的朋友,前几天还跑我门诊诉苦来着。。说什么现在除非是国际航班,国内空姐还不如列车员..嘿嘿我也没觉得当空姐有什么好处....缺点就一大堆,唯一好处就是可以作秀,不好的可多了。
比如长时间空中飞行,身体变差,有个朋友就是因为在飞机上呆得时间长,最后得了不孕症,到底是不是在飞机上的原因,无从考证,她老公现在和她闹离婚。
皮肤衰老的快,卸了妆没法看。 最主要的是工作太累,太伤身体,危险系数太高。
不知道为什么现在还有女孩愿意把青春献给蓝天?有人说挣得多,但她们知不知道这行是吃青春饭的呢?万一有一天你到了30岁之后身体会逐渐变差了,皮肤也不如以往的年轻貌美,到时会有更多漂亮年轻身体好的女孩代替你。 有的空姐说可以在飞机上找个大款,其实说实在的,现在真正的有钱人都不娶空姐的,他们顶多也是玩玩而已,他们真正想娶的是女明星或者富家女。空姐只是一服务人员。 30岁之后,你会发现这个工作越来越没技术含量,空姐越飞越空,女人还是得自己有真本事,有很多年纪大的空姐想转行都没人要,还坚持飞,最后年纪大了落下一身后遗症,虽然外航有很多空嫂,但真正身体到40岁还好的空嫂毕竟太少了....

回答4:

谁说航空是青春饭啊,只要身体素质过硬可以一直飞到55岁退休还吗,我的乘务长就是个39岁的人不一样飞国际航班吗?再说了,不乐意可以辞职不干换工作啊,有人拿刀架在脖子上逼着她干吗?话又说回来了,如果不是因为空乘利大于弊那为什么现在这么多学校都推出空乘专业了,还有各大职校,包括一些社招,照样有去当空乘的啊?没本事就不要说别人看不得别人好来诋毁这个行业,不知道也请别瞎说招摇好吗?各行各业都不容易,难道说工人农民知识分子就没坏处吗?况且如果不是正规企业,你能保证五险一金吗?再说了,不孕和气流颠簸有关,他可以不干空乘到地勤去,调养个一两年照样可以怀上啊,如果怀不上我看八成是他个人原因,不要不找秃子找赖子。我只能说她能力有限,国内空姐工资最低也能拿七八千,如果航线不错照样过万不比国际航班差,和列车员完全是一个天一个地,除非你不是空中乘务,只有地勤的才会和列车员差不多。我干这行三年了,也没像他那样啊!我觉得当空姐的坏处就是离家远,回家团圆难,在朋友圈方面交集少,聚少离多,如果还没成家的还好,如果成家了,一般空姐都会转地勤陪伴孩子家人了。。。还有就是作息不规律,时间紧张,有利也有弊,不过最终都是个参一半不好说,反正每个人意见思想不统一,所以想法肯定也都大不相同,我在这儿也就不好评说了!看个人吧!

回答5:

一些根本不是业内的人员,道听途说也好,恶意诽谤也罢,其原因说明这个行业还是不为大家熟知的!先说说大家的误区:这个行业绝非吃青春饭,又不是流量明星,吃青春饭这个由头从何得来?再说伤身体,其实这是侧面反应很多人自我身体管理比较差,各行各业都一样!的确空乘的高空低气压环境需要更高的自我管理!我说说优缺点:1见世面,我飞行15年了,无论明星,名人,世界景色都见的很多,我收入并不高,但不妨碍我们开阔眼界和人脉!2收入,绝大多航空公司是有六险二金的,如果一两年后飞国际收入比较可观,《前提因为你见世面多花费就多但我不认为这是这个行业的缺点,很多在你自身》3恋爱 好找对象,这个我不多少了4休息多 很多行业外的人以为我们休息少!其实比起早九晚五的人,我们的休息不固定,但休息很多!有人愿意看我再发缺点