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买车是买自然吸气的还是涡轮增压的好啊？朋友说涡轮增压后期保养贵，是吗？

2025-01-03 20:43:45

推荐回答（3个）

回答1：

涡轮机和自吸机在长期的使用过程中，有哪些主要的不同点呢？小万归纳出来，正好可以给很多想买车的人参考，也可以打破一些网上的流言误区。
一、涡轮机有自吸机难以媲美的扭矩平原
关于这一点，对发动机有一定了解的人，应该都懂；或者还有不太懂的，找一些车型的发动机输出功率图，也能看得出个一二来。简单地说，多数的自然吸气发动机，最大扭矩的输出点，一般只有一个，而且都比较高，例如在 4000 转左右；而涡轮增压发动机呢，经常可以在很长一个转速段内，持续地输出最大扭矩，并且最大扭矩的起始输出点，都会比较低，例如 1800-3800 转左右。
在实际的驾驶过程中，这两种发动机的发力特性就会很不一样了。自然吸气发动机，尤其是很多性能比较好的自然吸气发动机，你想感受到它真正的动力魅力，就要大胆地踩油门、让变速箱尽量晚升挡，这样你才能享受到 " 后劲 "，享受到什么是 " 越踩越有 " 的感觉。而涡轮增压发动机呢，你其实并不需要经常油门到底，就可以感受到它中段有那么一股充沛、丰盈、肥美的动力，并且是可以持续地让你享用的。
二、自吸发动机，更容易做出 " 跟脚 " 的感觉
我们在车评里经常会提到 " 跟脚 " 这个概念，还经常会说某台车 " 动力非常顺畅，油门给多少动力就出来多少，让人喜爱 "。大家回去找找看，这些形容词经常都是出现在一些搭载自然吸气发动机的车型上。为什么呢？
因为自然吸气发动机由于结构原因以及发力特性，它们的动力输出是层层递进的，也没有什么 " 建压 " 之类的复杂过程，所以你非常容易有踩多少油、动力就出来多少的主观感受。并且，自然吸气发动机一般最大扭矩输出点靠后，所以你会有种怎么往上拉转速，发动机的力道都不散的感觉。而涡轮发动机，在一定转速后涡轮介入，动力会有个陡增的现象，爽是够爽了，但也有可能会吓你一跳。以前的一些涡轮车，还会有涡轮迟滞的问题，当你想要发力超车、踩下油门后，你会感觉到车好像先要 " 深吸一口气 "，然后再猛地爆发出来，从踩下油门到车子发力，总会存在一个时间差。而且，在涡轮机过了最大扭矩输出点之后，往往会有种突然泄气的感觉，缺乏越往上拉转速动力越爽的快感。
所以，相对于第一点，很多 " 普通 " 的中国驾驶员更喜欢涡轮车的发力特性，同时还会有很多有一定技术基础、需要车有灵敏动力反馈的人，更喜欢自然吸气发动机的顺畅感觉。而这部分人，也是现在在网上呼吁保留自然吸气发动机的中坚力量。可惜的是，在现在的油耗法规下，自然吸气发动机越来越少，也是不可逆转的现象。
三、油耗谁更高？要看动力技术和驾驶习惯
说到油耗，现在网上可是有太多流言了。有些人说自吸机更省油，有些人说涡轮机更省油。但通过我们长期的用车、试车经验来看，发动机省不省油，和它是自吸机或涡轮机没有必然联系。一台车省不省油，是由很多不同因素决定的。一般来说，越新式的、技术越先进的车，油耗就会越低。
在我们实际的用车过程中，路况、驾驶习惯对于油耗的影响，也远比什么涡轮、自吸的因素大。
四，涡轮机更复杂、更难养？
网上还经常有个论调，说涡轮发动机结构复杂，会带来更高昂的养车费用。不同品牌、不同技术的涡轮机，养车费用是完全不同的。
另外，说回自然吸气发动机，现在为了追求更低的油耗和更高的动力效率，市面上的自吸机也有很多用了缸内直喷技术，不少也同样要加添加剂的，驾驶习惯不当的话，积碳等问题也不少见。所以也并不是说所有的自然吸气机就简单耐操。还是那句话，一台车养车费用高不高，你可能在买车前要多去看看用户的口碑。用自吸或涡轮一棍子打死，是不理智的。

回答2：

买车涡轮增压好还是自然吸气好具体需要看您说的是什么品牌的哪一款车型了，总体来说涡轮增压发动机车型优点是车子动力性好技术相对先进，不过质量可靠性还有维修保养成本方面自然吸气发动机车型相对更有优势。

回答3：

涡轮后期保养是贵，需要全合成机油，如果跑长途或者路况好可以考虑涡轮，平时短途出行、路况糟糕还是选自吸吧。

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