一、主要有以下几点劣势:
1、受货载的限制,使航线上的货物流向不平衡,往往在一些支线运输中,出现空载回航或箱量大量减少的情况,从而影响了经济效益。
2、需要大量投资,产生资金困难。
3、转运不协调,造成运输时间延长,增加一定的费用。
4、受内陆运输条件的限制,无法充分发挥集装箱运输“门到门”的运输优势。
5、各国集装箱运输方面的法律、规章、手续及单证不统一,阻碍国际多式联运的开展。
二、集装箱运输优势:
1、包装简化,大量节约了包装费用。
使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费。
2、减少了货损货差,提高货运质量。集装箱是一个坚固箱体,在货物装箱铅封后,途中无须拆箱倒载,同时即使经过长途运输或多次搬运,不易损坏箱内货物。大件动输中还可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,因此具有很大的社会效益。
3、减少了营运费用,降低运输成本。由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响。船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。
4、运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里,便于机械化装卸,大大缩短了船只在港口停泊的时间,在同容积船上装的货物也多增加了运输量。
5、适于组织多式联运。由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率,适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时,海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行,从而提高了运输效率。
三、集装箱运输
集装箱运输(Container
freight
transport),是指以集装箱这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务,从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
想不到特别不足的地方,以为集装箱运输已经发展的比较完善了。如果说真有的话,就是对货物的品种,规格有一定限制。这种情况也不需要什么对策,因为选择其他运输方式也很方便。
1.受货载的限制,使航线上的货物流向不平衡,往往在一些支线运输中,出现空载回航或箱量大量减少的情况,从而影响了经济效益。
2.需要大量投资,产生资金困难。
3.转运不协调,造成运输时间延长,增加一定的费用。
4.受内陆运输条件的限制,无法充分发挥集装箱运输“门到门”的运输优势。
5.各国集装箱运输方面的法律、规章、手续及单证不统一,阻碍国际多式联运的开展。