汽车经济驾驶模式打开能省油吗?

2024-11-11 23:32:07

推荐回答（5个）

回答1：

1、从原理上看，这项配置并没有什么技术含量，它工作其实就相当于当行车电脑检测到车辆行驶的瞬时油耗低于某个经济的数值之后，仪表盘上的ECO指示灯就会显示为绿色，当驾驶激烈瞬时油耗增加超过一个数值时，ECO就会亮起红色，介于两者中间则为白色。

它的本质只是通过ECO指示灯颜色的变化来提醒驾驶员以最经济的方式驾驶。能否节油完全依赖于驾驶员的驾驶状态，和发动机及车辆并无关系。也就是说无论你的车上有没有开启ECO驾驶模式，只要你驾驶习惯够经济够温柔，你同样可以达到节油的效果。

2、这项配置虽然并不会对油耗产生实质性的影响，对于驾驶习惯不太好的新手来说还是比较实用的。因为你可以通过表盘的ECO标识很直观的知道自己是否在最经济的状态下形式，从而帮助你更快的养成经济驾驶的习惯。

不过在配备ECO驾驶模式之后，行车电脑中和它功能类似的瞬时油耗显示功能也被取消了，这点则有点让人不解。

拓展资料：

ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。

ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。

第一，当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。

第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。

第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。

实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。

参考资料百度百科：汽车ECO

回答2：

相对来说会省一些油。经济驾驶模式是提前换挡，推后降挡，油门变得不灵敏了。原本发动机2000转就要升挡，经济模式下1500转就升了。始终保持高挡位低转速的状态，相同车速下，挡位高，发动机转速必然就低，转速低油耗就会小。

拓展资料：

经济驾驶模式也是有缺点的，缺点有两个，首先车开起来不爽，踩油门反应迟钝，踩了油门转速升的很慢，车像是跑不动。其次，影响比较大的是积碳会产生的比较多。

因为发动机一直在低转速下运转，产生的积碳无法通过气流的冲刷而排出，也无法通过高温而自行烧掉一部分，这样积碳积攒的速度就更快。有了积碳会影响车的很多方面，需要花钱清洗。

参考资料：驾驶模式切换

回答3：

汽车经济驾驶模式也成为：ECO驾驶模式 。从燃油经济性上来说，可以达到省油的目的，但是以牺牲动力为代价。高速上建议关闭。

延伸阅读：

有主动和被动两种

为了解决动力和节能之间的矛盾，汽车工程师们努力赋予汽车多重性格，ECO功能正是为节能而设计的一种驾驶模式。

ECO功能，不同厂家有不同叫法，比如有的叫“ECO”，有的就叫“ECON”。不过，我们都可以简单将其理解为英文单词“economy”（经济）的简写。

“ECO模式本身可分为主动式和被动式。”采用主动式ECO模式的车型，一般会有专门的按键，或者可以在智能驾驶模式选择系统中设置虚拟按钮，车主自行选择是否打开ECO模式。

被动式ECO模式则没有专门的按键，“仅仅作为一种提醒”。配置有被动式ECO的车辆，在超过一定车速时，车载电脑会对当前油耗做出智能评估，当达到最佳燃油消耗率时，仪表盘上的绿色ECO字样就会亮起；而当车辆处于大油门加速或爬陡坡时，ECO字样便会消失。

当前市面上采用主动式ECO的车型不少。比如东风日产天籁、北京现代索纳塔八、朗动、东风悦达起亚K3、东风本田思域等。许多豪华品牌车型装配的驾驶模式选择系统，一般也包括ECO模式。

扩展资料：

驾驶模式切换

回答4：

首先我们来了解一下ECO模式的工作原理：
ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低，就是以合理的挡位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。
所以如果不需要激烈行驶的看情况下，车辆行驶都可以打开ECO模式来降低油耗，减少用车成本。
那么，根据ECO的工作原理，当车速超过120公里/小时高速行驶，这时候是需要车辆能够有更好的动力输出的，而且时速已经超过了经济时速(通常在60-90公里/小时之间)很多，ECO模式也不能起到节油的作用了
所以该用的时候用，还是可以起到一定的节油作用哦。

回答5：

从原理上看，这项配置并没有什么技术含量，它工作其实就相当于当行车电脑检测到车辆行驶的瞬时油耗低于某个经济的数值之后，仪表盘上的ECO指示灯就会显示为绿色，当驾驶激烈瞬时油耗增加超过一个数值时，ECO就会亮起红色，介于两者中间则为白色。它的本质只是通过ECO指示灯颜色的变化来提醒驾驶员以最经济的方式驾驶。能否节油完全依赖于驾驶员的驾驶状态，和发动机及车辆并无关系。也就是说无论你的车上有没有开启ECO驾驶模式，只要你驾驶习惯够经济够温柔，你同样可以达到节油的效果。

这项配置虽然并不会对油耗产生实质性的影响，对于驾驶习惯不太好的新手来说还是比较实用的。因为你可以通过表盘的ECO标识很直观的知道自己是否在最经济的状态下形式，从而帮助你更快的养成经济驾驶的习惯。

不过在配备ECO驾驶模式之后，行车电脑中和它功能类似的瞬时油耗显示功能也被取消了，这点则有点让人不解。

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