为什么机场附近禁止放风筝

会对飞机及机上人员造成安全威胁。

根据我国《民用机场管理条例》规定，机场每条跑道两侧各10公里、跑道两端各20公里的区域为净空保护区。

机场的净空状况，对于机场安全和高效的运行十分重要。

机场净空保护除了要减少机场周围高层建筑物对飞机的影响，还要减少其他影响飞行安全的事物、如磁环境干扰、孔明灯、气球、航模、烟雾、粉尘、灯光、鸟类等对飞机起飞着陆的影响。

诸如风筝、气球、航模、鸟类、无人机等。如果不加以限制，就有可能出现与高速飞行的飞机相撞，可造成飞机蒙皮损坏的情况出现；假如被吸入飞机发动机，就会造成飞机故障，严重的会引发机毁人亡的惨剧。

最后，根据民用机场管理条例》规定，在机场净空范围内违规放飞孔明灯、烟花焰火等，情节严重的，将面临最高10万元的罚款。

关于放风筝的场所，大家都知道宜选择空旷开阔之地，避开树木、电线等杂物。于是，有人跑到机场附近来放风筝，认为风筝最多也就能飞到百余米的高度，而飞机飞得那么高，放风筝应该不会给飞机带来影响。其实，这种想法是错误的。风筝、孔明灯、气球这些人类制造的飘浮物已经成为继飞鸟之后，威胁航空安全的第二号杀手。
谁都希望飞行旅途舒适惬意，安全到达目的地机场，其中，良好的净空环境是机场正常运行必备的技术条件之一。机场净空保护区域是以机场跑到中心为基点，两侧各 10 公里，跑道两端各 20 公里的区域。在此区域内，飞机处于不断爬升阶段，对净空环境的要求非常高。
如果净空环境遭受破坏，首先构成安全隐患，危及飞行安全；其次降低机场使用条件，影响航班正常起降。在飞机场附近放风筝，达到一定高度或是风筝一旦失去控制，很容易漂移到机场上空，造成飞机飞行不安全事故。这样的情况在国内的多家机场时有出现，例如：贵阳机场风筝与飞机争空间、重庆机场风筝与飞机抢跑道、广州白云机场风筝与飞机比高度……而且现在的风筝制作得越来越大，越来越专业，最长的线轴能绕 1000 多米长的绳，放飞后高度可达 300 多米，对航班起降的影响显而易见。
中国《中华人民共和国民用航空法》规定，禁止在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内从事饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物体。这里的「其他物体」就包含了风筝、孔明灯、气球以及模型飞机、滑翔伞等。