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奇瑞风云2二手值得买,需要注意车况,是否是事故车,车源来源是否合法。
风云2的V型前脸造型,给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成,具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计,换个角度看很有COUPE的味道。
后背门轮廓与牌照框形成超大的X型,结合宽幅后保险杠,体现雕艺之美,有视觉震撼,与动感前脸造型相互呼应。风云2的前后大灯造型非常般配,前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分,风云2能采用LED集成转向指示灯则更显时尚。

扩展资料:
二手车购买注意:
1、查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。
2、初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3、调整实际折旧率,虽然有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
4、修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
参考资料来源:百度百科-二手车
参考资料来源:百度百科-奇瑞风云2
奇瑞风云2二手车非常不值得购买,因为这款车的品牌影响力和保值率非常低,所以二手风云2完全不用考虑,虽然便宜,但是没什么价值。

这款车目前已经停产停售了,就因为它的销量不行,所以才会停产,群众的眼光是雪亮的,销量低说明这款车很垃圾,并且我们都知道,奇瑞的发动机不怎么样,大小毛病非常多,并且油耗很高,所以二手车买来基本上就是经常修车,油耗高的让人受不了。

一般情况下,买二手车就是因为保值率高,但是这款车压根就没有保值率可谈,外观落后,内饰古老,发动机动力不足,1.5L的排量只有109匹的马力,扭矩只有140N·m,可以说是蜗牛般的动力,起步慢,极速低,完全没有驾驶体验感可言。

所以,无论从哪方面而言,这款二手车都不值得考虑,买它回来就变成了修车厂和加油站的常客了,小毛病不断,还修不好,加油加的让人心疼。
千万不要谈贪便宜就去买这款车的二手车,可以很确定的告诉你,这款车在国产车里是非常不保值的,正常6万的车子你开个五年再去卖的话,估计也就能卖个1.5万了,这种贬值率谁受得了?你要是在买个二手,开一段时间后再卖就直接成为废铁价格了。

首先保值方面是最先考虑的问题,因为买这种车子的车主都是一般的家庭,买了就是代步使用的,保证质量的同时,准备再次出手的时候比较号出售也是非常重要的问题。有保值率这个问题上,肯定是不用想了这款车就不要考虑了。

当然不仅仅是保值率的问题,风云2的这台车开过一段时间之后经常会出现小故障,而且最重要的是油耗逐渐上升了,这个上升可不是上升一点点哈,有一些买了这款奇瑞风云2的车主都觉得这个油耗根本不是风云2应该有的油耗,都快赶上喝油王纳智捷了。
当然也不是说这款车就一点优点没有了。二手奇瑞风云2的内饰还是可以的,就算是经过二手车之后,整体内饰来看的话也还可以,说得过去,不过你要考虑到的是每个月花在加油上的钱可是一笔很大的开支,正常情况下你买个普通的代步车油耗都在五六个油就可以了。

所以总的看来说,个人不建议你去买奇瑞风云2的二手车,问题方面我们都说了,除了二手车本身就有很多不确定行之外,这款车的二手车很不适合买!
奇瑞风云2早就停产了,还买这个车啊,车子旧,保有量一般,车子的三大件也落伍很久了,驾乘质感也不好,而且这个车二手车也要两万块,何不买个几万块的新车呢?而且花5万块就能买合资车了,5万还买什么奇瑞,买现代瑞纳啊。瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元,这个车记得几年前还是现代的主销车型,因为那时候没什么自动挡可以买,瑞纳作为合资车,搭载1.4L+4AT,中配办下来9万,还是很多人买的,不过现在韩系车越卖越便宜,还要面临国产车的强力挤压,已经没什么人买了。

最近的改款也有两年了,但是自动挡还是4AT,没什么值得买的了,很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了,CVT也很多,这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖,几万块的合资车,外观也还过得去,配置没什么亮点,空间也小,可能真的没什么人看得上了。但是你要5万买奇瑞也买不到什么车了,难道去买QQ?都停产了,还是买现代瑞纳吧,虽然车子不怎么样,但是起码也是个合资品牌。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧,没什么好选的,乞丐版什么都没有,就是有个车标,不过你的预算也就这样。只有顶配才有4个气囊+ESP,剩下的都是2个气囊没有ESP,安全性有点差。全系没有胎压监测,高配有倒车雷达和影像,其他配置只有雷达,胎压监测可以后期自己到外面加装,问题不大。其他也没有什么配置了,有个天窗,然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎,175的胎宽,说真,很寒酸,看起来就比电动单车大一点,后期改也只能改一个15寸的,加上一个195的轮胎,换了轮毂和轮胎会开起来比较稳,轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅,不过也不要紧,反正都要买座套的。

关于驾驶感受,手动版的还可以开开,自动挡的4AT有点费油,然后陪1.4L的发动机,起步还可以,上了80就有点难受了,基本没什么动力储备,在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了,因为车子震动有点明显,然后方向盘也飘,加上小轮胎,反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳,我开了也有3年,不到3万公里,落地9万多的车,卖的时候卖了4万多,反正也差不多了。
奇瑞的车本来就不能开时间长,何况还是二手的。对于奇瑞风云2的二手车,我的建议是不值得购买。下面是2016款的奇瑞风云2的一些资料,你可以参考一下,虽然这款车的价格不高,但是值不值得买,关键还是要看你个人的想法。
方面一,发动机

奇瑞风云2的发动机是1.5L的,最大马力可以达到109,虽然单论这一点,它要比比一些八九万的车都要好些,但是唯一不足就是它的发动机并不是多耐用。一般来说,这款车的发动机用两三年就得出故障。
方面二,变速箱

这款车的变速箱,是那种最普遍的五挡手动。对比于市场详情来看的话,这种变速箱并不占优势,其他厂家都已经开发了CTV无敌变速了,或者已经是六档手动,在这一点上,奇瑞风云2还是很落后的。
方面三,油耗

虽说这款车有很多不足,但是它的油耗也低呀,只有5.9L/100km,而且厂家还提供三年保修的服务,对于一个三四万的车来说,已经很不错了。
方面四,行李箱(后备箱)

这款车是很小的,车厢只有两个,所以你也别对它的后备箱抱有希望。它的后备箱只有300-130,这也就是说,你放进去一个小行李箱也就可以塞满它了。
总结:这款奇瑞风云2的一手售价是四万五左右,要是按照一手来买的话,都不是很值。若是买二手的话,它的价格应该是在两万到三万之间,不过它的性能要更差一些,开不了多长是假,性价比很低,不建议购买。
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