老车发动机的间隙因为使用时间久了肯定是要比新车的时候间隙大一点，日系车标准就是用的20粘度机油，但15万公里的老车要换成30粘度的机油会更适合。我思域十二万的时候是换了全合成的金美孚，动力也是一般，后来是直接换成PAO的GT机油，动力提升就要明显很多，而且还能多跑三四千公里，里程多的话一年能少换几次机油，比较方便。
是粘度下降，导致气缸密封性能下降，气缸压力下降，所以动力下降。
