宝马iX发布，家用科技旗舰电动车，续航599公里

宝马iNext电动SUV已经预告了多次，本周三终于确认了这款SUV的名字将缩短为 宝马iX，将于2021年底推出，很可能是2022款的车型。

iX保留了原iNext概念车的部分造型，包括大尺寸的格栅。它还遵循了流行的 "SUV轿跑 "造型趋势，相当低的车顶线条与高起的SUV车身相结合。因此，虽然iX在长度和宽度上大致与汽油版X5相匹配，但根据宝马的说法，它在高度上更接近于该车型的兄弟X6。

车身结构由铝制空间框架和 "Carbon Cage "组成，以减轻重量，而车身的形状使iX的阻力系数（Cd）为0.25，与特斯拉Model X相同。

每个车轴由一台电动机驱动，实现全轮驱动。综合输出功率为500马力（367千瓦），根据宝马的说法，这将使iX在5.0秒内从0加速到100公里/小时。另外，第五代电动机也是可持续生产的，没有使用稀土金属。

100千瓦时的电池组在欧洲WLTP测试周期内可提供372英里（599公里）的续航里程。宝马表示，这应该相当于美国EPA测试周期的300英里（483公里），但最终数字还没有确定。

iX配备了高达200千瓦的直流快充，可在40分钟内从10%充电至80%，或在10分钟内恢复75英里（120公里）的续航里程。利用11千瓦的车载充电器，2级交流电充电时间应少于11小时。

宝马在设计iX时考虑到了先进的驾驶辅助功能，它的计算能力是以前车辆的20倍，传感器与车身干净利落地集成在一起。宝马甚至给iX配备了一个八角形的方向盘，这样当从自动系统切换到人工驾驶时，可以帮助驾驶员识别方向盘指向哪个方向。

作为一款专门的电动车型，iX基本上代表了宝马 "i "子品牌的重启，该品牌始于i3电动车和i8插电式混合动力车。它是宝马几款全新电动车型之一。

2019年，宝马宣布将在2025年之前在全球范围内推出12款新的电动汽车（以及13款插电式混合动力车）。但这家汽车制造商很快就将这些计划提前，几个月后表示，到2023年将有25款新的 "电气化 "车型上市，其中大部分是全电动车。

宝马随后决定不将中国制造的iX3电动SUV引入美国，虽然汽油版X3是宝马在美国最畅销的车型，但iX3的预测续航里程相对较短，而且它只设计了后轮驱动，这导致人们担心它不适合美国市场。

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