呃，你说的所有车型里还是最喜欢陆虎揽胜，奔驰和宝马毕竟不是越野专业出身，悍马太过张扬看久了容易腻歪，陆虎越野血统纯正刚硬大气不浮夸。
舒适性的话不作评论，毕竟你说的几款车没有都开过，但是这个价位的车一般差不到哪里去，不过越野车底盘高转弯没跑车舒适。
100w＋的越野耗油都挺厉害的，特别是交通拥堵的地方，陆虎的话可能要1.5－2rmb／km，但在高速上还好，大概0.8－1.2rmb／km，看油价变化和你具体开车习惯怎么样了。
保养的话陆虎相对另外两者麻烦点，因为奔奔和小宝满大街都是，但陆虎的4s店相对较少，保养相对麻烦。然后，宝马和陆虎的车据说小毛病多，前者亲身体验，后者并没有感觉。
p.s. 如果是suv的话，楼主说的几款车不是suv啊，都是比较大的越野了。
如果不是家里米太多希望多消耗点的话，推荐陆虎的神行者或发现，是比较适合国内路况的大小，耗油量也更让人容易接受。
你21-25岁？ 你到底几岁啊？
20几岁开揽胜不太合适吧？你能罩的住嘛？
ML500 X5 50I FX50 Cayenne S Touareg W12 等等都是很好的选择
英国陆虎 揽胜运动版 当然是现在最好的越野车，
奔驰的ML系列，G系列等车型和宝马X6系列 这些不过是SUV，无法与越野车相比。
“ 我今年21-25岁”……很强大~
个人感觉揽胜运动版比较更适合中年人，今年路虎新推的揽胜极光，外观拉风是必须的，而且更省油环保。
2010第八届广州车展上，路虎旗下最新车型——揽胜EVOQUE首次亮相中国，并正式公布中文名字--揽胜极光。全新揽胜极光EVOQUE和揽胜极光EVOQUE Coupe，成功将备受赞誉的LRX概念车理念变成了现实。揽胜极光Evoque将搭载2.0T发动机今年上市，后续将引入国内销售。
揽胜极光EVOQUE最大亮点除了外形内饰设计之外，全新的2.0T涡轮增压发动机也将首次运用到路虎车上。新型240马力2.0升Si4（高效涡轮增压）汽油发动机集成直接燃油喷射、涡轮增压与双可变气门正时功能等最新动力技术，构成了一个极其高效的燃烧系统，可提供出色的操控体验、非凡的底端性能以及极其宽泛的扭矩功率范围。
作为最新一款揽胜车型，揽胜极光EVOQUE秉承了揽胜全天候、全地形能力的精髓，同样胜任越野任务。揽胜极光Evoque还为消费者呈上了工艺达到极致的奢华车厢，延续了揽胜内饰一贯的高品质选材与优雅设计。凸起的挺拔腰线、贯穿车身充满力量感的侧翼，以及悬浮式车顶独具特色的锥形设计，造就了揽胜极光EVOQUE极富动感的轮廓与满溢力量感与运动风格的姿态，使得整车呈现出强大的视觉冲击力。
路虎是最好的全地形SUV了，油耗大了点，5.0L HSE百公里油耗20L左右，机械增压百公里油耗25L，貌似跑不了400km啊，可以看看柴油版的揽胜4.4L，比运动版更大、动力更强，80L的柴油能跑500km吧！
至于日货，QX56、兰德酷路泽、LX570、MDX不但动力弱，一箱油大概也是400而已
等等路虎把，希望对你有帮助
英菲尼迪QX56吧，149W。虽然是日本品牌，但真的是辆好车，5290*2030*1935的车身绝对的大块头。个人来看初了没有全景天窗，在各方面能有的配置全都有了。油耗有点高，不过能开200W的车应该不会在乎油耗的问题。
另外便宜点的 讴歌MDX也不错，90W。外形配置都可以。虽然没有奔驰，宝马的品牌响亮，但个人觉的确实是好车，而且公路上的遇见性小。感觉要拉风一点
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