为什么进口的壳牌比国产的便宜

进口的壳牌比国产的便宜主要有以下几种原因

1、生产工艺不同

国外基础油生产更成熟。全合成也好矿物油也罢，国内无论技术还是产能相对落后。合成油PAO 4、PAO 6，以及SK的加氢基础油yubase系列，国内价格通常比国际市场高。

2、关税

机油属于特殊商品，重税，是国家严格管控的商品，而且每升都要消费税。某东能做到低价是因为绕开了壳牌中国，进口了壳牌加拿大等其他渠道的机油，因为某东有转嫁成本和降低关税方法的能力！

3、添加剂议价能力不同

举个润X联例子，X孚是他母公司，同样用润X联的剂，牵涉到双方高层博弈，X孚就具备了更强的议价能力。

至于国外使用时间为什么比国内长这么多，相信汽车使用环境的影响还是很大的，毕竟无论是在美国还是欧洲，除了少数大城市，堵车情况肯定是比不过国内的，而且就目前而言，国内的燃油质量和发达国家相比还是有一定差距的。

参考资料：

机油的作用

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

参考资料：百度百科-壳牌

参考资料：百度百科-机油

资源税比中国低，因此所有的成品油成本都比中国低，加上运费仍然低，但是配额有限，所以不会对国内市场造成大的冲击。

壳牌是跨国石油公司，在全球有70多家润滑油调配厂，不过生产的相同产品其品种是一样的，因为每家工厂都是按照同一个质量控制体系生产的，因此说壳牌进口和国内（包括香港）生产的油品品质是一样，都可以放心选用。

扩展资料：

注意事项：

1、壳牌润滑油平时应保存在干燥、密闭的容器里，放在阴暗处，使用后润滑油的容器要要及时密闭，防止空气中水分进入。

2、注入润滑油时要防止润滑油过少，这样会引起更多的故障，润滑油过少会使润滑效果变差，不能保护摩擦表面，同时过少的润滑油也会降低润滑油的冷却效果，不能有效的降低摩擦表面温度。因些，必须要充分适量的润滑油。

3、润滑油的使用不要混合不同品牌的润滑油，这样会造成严重的后果，会润滑油的性能发生变化，如润滑油的闪点、粘度等，最后会使润滑油的润滑效果变差。

参考资料来源：百度百科-荷兰皇家壳牌集团

参考资料来源：百度百科-壳牌润滑油