轴承跑外圈的情况分以下两种情况解决：
1、用的是铝轴承室
2、一般的铸铁，或者别的铁质轴承室
对于第一种情况，由于铝的膨胀系数比铁的大一倍，所以，你在安装的时候试验的正确配合，在温度升高以后就变松了，跑圈也就产生了。
有两个解决办法：
①在安装的时候加紧配合，这个办法不推荐使用。因为虽然可以解决问题，但是安装的时候比较困难。
②使用一个橡胶圈，在轴承室内开个槽，槽深是橡胶圈厚度的0.8倍，宽1.4倍。这样就好了。
第二种情况，铝质轴承室，建议查查轴承室的配合，这个问题比第一种情况简单多了，多数是配合松了！
一般滚动轴承与轴联络在一起应用，滚动轴承内垫与轴安装在一起，滚动轴承外衣与带座轴承安装在一起。若内垫随轴转，则内套与轴选用相互配合，滚动轴承外衣与滚动轴承体选用过渡配合；相反，若滚动轴承体与滚动轴承外衣一起转，则滚动轴承外衣与滚动轴承体选用相互配合，而滚动轴承内垫与轴选用过渡配合。在运行全过程通常会产生跑圈常见故障，这就必须剖析解决，要不然便会造成安全事故，导致很大损害。
滚动轴承跑圈的缘故：
滚动轴承跑圈是一种机械故障，跑圈的缘故也是各个方面的。陌贝网一站式轴承交易平台。最先是相互配合不善，我们知道，运行着的滚动轴承会生产制造发热量，轴与内垫、外衣与滚动轴承体存有着温度差，这种温度差会导致相互配合松紧的转变，若相互配合的滚动轴承的内垫规格超过轴的直径，伴随着时间的增加，便会造成损坏，跑圈就难以避免，便会传出大量的发热量，滚动轴承体的温度也会上升，一旦滚动轴承体的澎涨，轴承游隙消退，滚动轴承内外衣即成一体，伴随着轴转，那麼，滚动轴承外衣即在滚动轴承体做转动健身运动，并造成很多的热，安全事故就发生了，滚动轴承体的内螺纹也磨变大。这就是温度差产生因相互配合紧松不善造成的跑圈。
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