这个说不好，不过我从业这么长时间以来，点火线圈损坏倒是挺多见的，火花塞损坏几乎没怎么见过。因为一般公里数差不多了，感觉发动机点火不行了，动力变弱了，都会更换火花塞（常规保养），而点火线圈一旦损坏，发动机会立马缺缸，剧烈抖动，并且严重动力不足。
你好，你好，最容易坏的是点火线圈。火花塞一般可以使用5万公里。点火高压线在不受外力影响的情况下，可以长期不用更换
