当更换制动器、打开了制动管路、更换了制动系统液压部件时，或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时，要按规定进行放气。防滑控制系统放气比普通的制动系统稍复杂一些，应遵循一定的要领， 否则费工费时，空气也排不干净。操作时应注意如下几点：
1、装有制动真空助力器的防滑控制系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置断开，使制动系统处于无助力状态。
2、应断开ECU,以使放气过程中ABS/ASR不起作用，避免对放气造成影响。
3、可使用助力放气器或手动放气法进行放气
4、执行器内的空气一般要用专用仪器按照规定的程序放出。
5、在排气过程中，制动踏板要缓缓地踩，与普通制动系统一样。
6、不同型式的防滑控制系统的放气程序可能会有些不同，应参照相应的保养手册进行放气操作。
性能特点
ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。
另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。
以上内容参考：百度百科-防抱死制动系统
方法一 ①找到制动压力调节装置上前放气螺钉 ②在前轮放气螺钉上安装一泻油管 ③慢慢拧松放气螺钉1/2~1/3转 ④制动液流出，当没有气泡时就可关闭 ⑤按上述步骤进行后放气螺钉上的排气 ⑥最后按普通制动系统四轮放气程序进行放气操作，顺寻是右后轮~左后轮~右前轮~左前轮。方法二装有ABS的制动系统排气方法 对制动系统放气应经常进行，保证气体排出ABS液压控制系统、制动管路、制动总泵和分泵，使之充满制动液。 1.排气顺序为右后轮、左前轮、左后轮、右前轮。 2.拧下储液罐盖，加满制动液，注意不要使制动液沽在油漆上，如沾上应立即清洗。 3.把放气管连接在制动轮缸放气孔上，另一端插入装有一些制动液的容器内。 4.把诊断仪Hi-Scan检测插头连接到诊断插座。 5.按"YES"键，操作回流泵转动和电磁阀关闭。 6.再按“YES" 键, 就可以放气。注意电动机转动时间不要超过60s，以保护电动机不被损坏，反复几次踩制动踏板，踩住不动时松开放气螺塞，真到制动液流出并无气咆流出时拧紧放气螺塞。 7.按步骤7的方法重复几次，直到放气孔中投有气泡流出，以规定转矩7-13N·m拧紧放气螺塞。
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