金龙客车和宇通客车之间的情况？

金龙汽车下辖三个客车公司：厦门金龙联合、厦门金旅、苏州海格；2011年以前，三龙的总和要大于宇通客车，但是单家而言要比宇通客车销量少。自2011年，宇通客车销量首次超过三龙的总和，成为客车行业真正的老大。
至于客车的质量，我认为还是厦门金龙客车的质量略胜一筹，金龙的国有参股的性质，决定它的决策和创新机制受到了压抑，走向衰退在所难免。

就车本身而言没什么太大差别，非得比较一下的话：厦门金龙的做工更细致一些，尤其体现在内外饰方面；宇通的客户大多都是散户，销量还不错。
具体选择还是看当地市场同一类型产品价格怎样，因为国内的客车厂在各个地区的价格政策不同，建议您唯一考虑的因素仅仅是价格就足够了。
个人意见还是厦门金龙的客车比较好一些。

郑州宇通的销量比金龙客车要大一些，因为他主要是那些散户，而且北方的客户蛮多，金龙则是集团公司比较多，这就是为什么太多的公交车都是厦门金龙的客车。
但是金龙客车的质量应该要好于宇通客车。
别的不说，就说一些细节方面，比如对油箱位置的处理等等，金龙比宇通要细的多，而且金龙客车在用材料方面更足。

金龙客车 ：厦门金龙联合汽车工业有限公司于1988年12月成立，是客车行业最早的中外合资企业之一。其股东由厦门汽车股份有限公司、厦门国有资产投资公司和台湾三阳工业集团三方组成，股比结构分别为50％、25％、25％。业内简称“大金龙”，专门致力于客车整车研发、生产和销售。公司下辖厦门大中型、厦门轻客、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股子公司。
公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和特种车等领域。2009年,公司总部销售各型客车15344辆，销售收入超过50亿元人民币。
宇通客车 郑州宇通客车股份有限公司位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达140台，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市，是国内客车行业第一家上市公司。
该公司以客车为核心，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于河南省郑州市。2009年，宇通集团以第308位的排名，连续第七年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，继续领跑中国客车行业。2009 年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194台,较2008年同比增长11.1%，实现营业收入150.26亿元，较2008年同比增长6.7%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十二年获得中国工商银行AAA级信用等级。2009年，宇通集团客车产品销售28186辆，同比增长2.3%，同年宇通品牌价值达到78.96亿元，继续位列中国客车企业之首。