为什么汽车冷启动时刹车踩不下去

汽车冷启动时刹车踩不下去的原因可能是以下几种：

1、刹车片使用了金属型的材料，金属材料在冷却的情况下均比较硬。冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小。热车后材质随制动温度提升后也发生改变，故刹车效果恢复正常。此种情况可以更换非金属材料的刹车片。

2、制动液的质量不合格，低温粘度多大，产生较大阻力。

3、是刹车助力器间隙性故障，也可能产生此类问题。

4、ABS泵电脑数据有误，导致输出的油压差异过大。

综上所述，建议此种情况第一时间检查制动液，如无问题则更换非金属材料的刹车片（可选择纯陶瓷的），如问题仍然存在则重点要检查助力器以及ABS泵了。

扩展资料：

汽车冷启动原因：

1、冬季使用了高粘度的机油（10W、或5W的适合于冬季）；

2、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；

3、节气门脏污严重，进气量不足；

4、起动机的转速达不到要求；

5、电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；

6、变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；

7、发动机的气缸压缩压力不足；

8、高压点火系统——火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；

9、火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。

是在刹车时没有真空助力源了，检查真空管，检查真空助力器。要认真检查，因为制动系统出问题是非常危险的事情。洗的时候是不是掉了什么东西进去，或洗完没匹配下电脑。总之刹车变硬原因之一就是没真空助力或不够力，太危险了，除查下真空管还要查下真空助力器（大力鼓）是不是坏了。

刹车使用注意事项

先急后稳法：前方遇到突然情况时，第一脚制动先急踩，紧跟着慢补第二脚,然后根据前方出现情况的距离慢慢松开刹车踏板，根据车速换到相应挡位，慢加油门恢复正常的行驶。

就是在第一脚刹车后，汽车刚开始点头回位的时候补上第二脚，让点头不能快速回位，然后再慢慢松开刹车踏板，从而降低因为车速急剧变化造成的来回冲击，让乘客得到稳定的乘座感受。

有四种可能：
一、刹车片使用了金属型的材料，金属材料在冷却的情况下均比较硬。冷车时，刹车片与刹车碟接触面均比较硬，硬物之间的摩擦力会比较小。热车后材质随制动温度提升后也发生改变，故刹车效果恢复正常。此种情况可以更换非金属材料的刹车片。
二、制动液的质量不合格，低温粘度多大，产生较大阻力。
三、是刹车助力器间隙性故障，也可能产生此类问题。
四、ABS泵电脑数据有误，导致输出的油压差异过大。
综上所述，建议此种情况第一时间检查制动液，如无问题则更换非金属材料的刹车片（可选择纯陶瓷的），如问题仍然存在则重点要检查助力器以及ABS泵了。

1、这种情况一种是真空助力泵有问题了，刹车没有助力就很难踩下去。2、另一种情况就是熄火后又踩了刹车，真空助力泵制造的真空被用完了，后面踩刹车只能靠人力了。注：真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空，形成助力，发动机不工作了肯定不再产生助力