1.大多数的车都是采用的横置的，毕竟这样的设计可以让发动机舱短一些，这样可以减小开车的难度。
2.后驱车多数采用纵置，因为传动轴的关系，这样可以减少传动损失，你空间想象一下就明白了。
3.L型的发动机多采用横置，常见的如L4，而V6发动机多采用纵置。
常见的车中，纵置的是少数，如桑塔纳3000（最明显的感觉就是发动机舱很长），帕萨特领驭（它的换代车型迈腾为横置）。
车身稳定系统就是VSC. 2.5V以上的级别就已经增配了VSC. 2.5S的是没有的前驱容易发生转向不足，后驱容易发生转向过度。对于后者来说，后者所带来的
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024