汽轮发电机组运行中,为什么发电机转速不变,而发电功率增加了,发电机转速是1500转每分钟.........

建议你学习一下发电机的“功角特性”。通俗的解答：汽轮机带动发电机旋转，发电机转子的励磁电流就形成了旋转磁场，这个旋转磁场切割定子线圈，在定子上感应电势，当发电机定子接通回路（带负荷）后，就出现了定子电流（负荷电流），三相定子电流又会形成另一个旋转磁场。注意，前面一个磁场是励磁电流产生的，后面一个磁场是定子负荷电流形成的。两个磁场会发生吸引力，转子磁场拖着负荷电流磁场旋转。把汽轮机的机械功率通过这两个磁场的相互作用，转化成了电功率。这两个磁场转速是相同的，但两者之间存在一个角度，这个角度成为“功角”，功角越大，相当于弹簧拉的越紧。所以增大调门，汽轮机动力增大，此时转速虽然没变，但是发电机的功角拉大了，有功负荷也就增大了。呵呵，说的好吃力啊。

发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外，是完全独立、互不干扰的两部分；
发电机的定子是有功源，产生感应电动势、电流，在原动力的拖动下，向外输出交流电。
发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场，在原动力的拖动下，向外输送无功。
发电机发电多少是由源动力的多少决定，如水能的增减、热能的增减等等，不是由转速决定。转速是由电机的磁极对数决定。