混合动力发动机为什么更容易引起机油增多？

2025-03-31 04:22:58

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回答1：

首先，大部分的直喷发动机都会出现机油增多的情况，这个是有发动机工作原理决定的，因为直喷发动机燃烧不充分的燃油会附着的发动机内壁上形成一层油膜，也就是“湿壁效应”，这层油膜会通过活塞环缝隙渗透到油底壳从而引起机油增多。
对于混合动力车型来说，发动机工作的时间更短，特别是在短途形式或者遇到堵车的情况下，发动机有时工作，有时又不工作，发动机的温度不够，造成机油温度偏低，也就难以把通过“湿壁效应”进入油底壳的汽油通过曲轴通风装置蒸发掉，从而加剧了机油增多这一现象。并且机油加油口的乳化现象也是低温水蒸气难以通过曲轴箱通风装置挥发，和机油蒸气混合遇冷凝结，引起机油乳化堆积在机油加注口位置。因此我们在日常驾驶的时候还是应该多观察机油状态，同时应该尽量避免短途行驶，让发动机能有20-30分钟保持暖机以便机油升温有效的挥发混入的汽油和水蒸气。