涡轮增压 、自然吸气哪个更好？各有什么优缺点？

涡轮增压发动机汽油燃烧时，燃烧越充分，放出的热量越多，提供的动力越多，越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气（俗称“尾气”）推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气，使汽油燃烧更充分，提供更大的马力。

但是凡事必有利弊，涡轮增压固然能带来超强的马力，一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%，但是在城市中行驶的时候，由于转速比较低，废气不足以达到涡轮开始工作的条件，此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具，而自然吸气发动机就不会有这样的现象，涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上，不过也有另外一个问题，就是平顺性，在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感，降低了乘坐舒适性。

自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性，虽然在中段转速的表现不如涡轮增压，但它不会出现像涡轮增压发动机那样出现前段和后段乏力的现象。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

首先涡轮增压是装备在自然吸气上的，说白了就是一个空气压缩器，来提高燃烧效率从而提高性能。
自然吸气就是普通发动机。
涡轮增压的缺点是有滞后现象，就是增压不及时。优点是增压效率很明显。

涡轮就是一个大号的吸尘器，把空气压缩处理后让汽车的效能提高，优点：动力提升明显。
省油，相当于1.8=2.4排量。 缺点，坏的快。因为增加了发动机的工作负荷。 低速的时候有怠速现象。 自然吸气的话其实比涡轮的好一些，家用的话自然的好，技术更成熟，成本低，使用寿命长。