拍压十字路口分道的白色实线的电子眼是怎样的拍照原理

2024-11-28 13:46:47
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回答1:

电子眼是地压式磁感应线圈的,拍摄原理如下:

1、当车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张照片。

2、当车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张照片。

3、当车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张照片。

电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 

拓展资料

电子眼系统特点

1、车辆捕获率100%(不包括二轮摩托车等)。

2、识别时间约1秒。

3、车牌识别率白天95%以上,晚上90%以上。

4、适用车速5-180km/h。

5、绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。

6、闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ,新交规说当黄灯亮起时,车身任何一部分一旦越过停止线,车辆是可以继续通行的,可以不认定为闯黄灯。但是在路口黄灯亮的一刹那,车身是不是过警戒线,有时候不好判断 。

回答2:

电子警察拍摄原理
不知道真实性参考一下吧
希望对各位开车朋友的行车有所帮助。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器 将信号采集到
中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信 号,即视为
“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只
产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180Km/h (如果你开190你就可以尽管逃之夭夭了,呵、、)
1、违章电视抓拍的原理
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
2、违章处理过程
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入重庆市公安交通管理局网站,
以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
有的车道。
5、如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不违章。
第二,注意路况,前方看见横杆上架着摄像机,一定要减速通过。
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道
第四,感觉不对的时候,上各地交通管理的网站上查,二周内如无通知,就是信息未被处理。
第五、如果违章停车被贴条,不要急着去交钱,先上交通管理局的网站上看看,如果一个月内没有发现自己的记录,那么年检的时候也就不会有这条记录.

回答3:

拍压十字路口分道的白色实线的电子眼是怎样的拍照原理
来自匿名用户的提问
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匿名用户
电子警察拍摄原理
不知道真实性参考一下吧
希望对各位开车朋友的行车有所帮助。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器 将信号采集到
中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信 号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握

回答4:

只要被拍到就扣2分,不过我估计不会被拍到,因为很多城市一到晚上,地上的线全都不可见,电子眼也更本拍不到。九江这边就是这样,白线到晚上全都不见了,下雨更是不可见。

回答5: