如果是在热车跟冷车时,同样的停机方式,那应该不会多出很多液压油的,当然,在热车时,液压油会变稀,相比较冷车时的粘度,液压油会多出一些,但是不会是很多。有些液压机械的液压油的油尺有两个,一个是冷车时看,一个是热车时看,就是因为热胀冷缩的原理。所以不必担心很正常。
除非热车时操作了油缸缩回,油缸内回油进入油箱。热胀冷缩是忽略不计的。
很简单,热涨冷缩!
油缸都是升完了的