腾讯地图和高德地图哪个好

2025-03-30 04:47:48

推荐回答（5个）

回答1：

1】市区外导航，高德最好，小路都很全。
有很多次被导航到村里走小路的经历，当时设置的还是高速优先。虽然是走小路，但是保证能到，路况也很快，是市区外导航最好的选择。
2】市区内导航，百度最好，地图上展示的小细节最多。
很小的餐馆和大厦什么的，百度地图都会有显示。并且路口前有车道选择提示，根本不担心会走错车道。
高速上百度就略差了，主要是信息更新慢。举例，济青高速北线修路，全程限速80，但是百度还提示限速110，这要是不熟悉的人，一路都不知道要吃多少超速罚单。
3】至于腾讯导航嘛，没怎么用。原因就是没有多大的竞争力和自己独特的亮点。

关于好，这个范围太宽泛了，不过现在手机地图的在功能上真的没什么大区别了，说一个细节点：高德因为早期积累和数据上的资源投入，它的路网质量要好的多，不信试试去找个乡村道路，高德是比较详细的，这点对于导航很重要。

腾讯地图的前身是搜搜地图，是国内起家最早之一，技术上有很多突破和前瞻性的，比如矢量地图包（离线地图大小缩减了90%），比如街景和车载模块。一把好牌打成现在这样，太可惜。最近看到新版腾讯地图在做很大的减法，舍弃繁杂回归地图工具本质，希望这是个良好开端。

回答2：

关于好，这个范围太宽泛了，不过现在手机地图的在功能上真的没什么大区别了，说一个细节点：高德因为早期积累和数据上的资源投入，它的路网质量要好的多，不信试试去找个乡村道路，高德是比较详细的，这点对于导航很重要。

腾讯地图的前身是搜搜地图，是国内起家最早之一，技术上有很多突破和前瞻性的，比如矢量地图包（离线地图大小缩减了90%），比如街景和车载模块。一把好牌打成现在这样，太可惜。最近看到新版腾讯地图在做很大的减法，舍弃繁杂回归地图工具本质，希望这是个良好开端市面上做地图导航的APP很多，哪款用的人最多呢？

根据艾瑞的统计数据，移动App的前两名是：高德地图和百度地图，月度独立设备量都在4亿左右。

再之后还有腾讯、谷歌地图，月度独立设备量在千万上下。

使用的用户多，就说明地图好用吗？当然不是

先是手机厂商预装，小米的MIUI预装百度地图，华为基本是高德地图，OPPO、VIVO看具体型号。

大多用户会习惯使用预装的地图软件，然后才是用户主动下载地图软件。

那关心的问题来了，到底哪款地图导航APP好用呢？

这要看具体情况。

第一，地图分区域，不同省市不一样，北上广深、二三线城市、乡镇数据更新情况不一样。

第二，地图分功能，有人主要用来导航，有人用来查公交地铁，有人用来找餐馆、景点，有人要看卫星图、街景。

小编觉着，图无完图，就算是谷歌地图，也做不到100%无差错。

不能以某一次的遭遇就宣判一个地图软件，因为采集制作地图数据，工作量极其巨大。

而且，数据还是动态变化的，店铺可能关门停业，路段可能修路禁行，公交线路可能调整。

虽然同样是做地图导航，但高德、百度、腾讯、谷歌各家的侧重是不同的。

这几家里只有高德是专业做地图的，本身有测绘资质，其他家的数据都是买来的。

先说高德，高德地图更像一个工具，导航用起来更好用。

再说百度，百度是做搜索的，前几年发力O2O团购，找商户（吃喝玩乐）的话有优势。

再说腾讯，腾讯地图可以和微信交互，很方便的分享位置信息。而且腾讯公司一直以来做产品都很强，虽然目前腾讯地图装机量不高，但用户体验其实还是很好的。

最后是谷歌，谷歌地图绝对是地图行业的先驱者，出国旅游必备。大多数国外的旅游软件，也是默认用谷歌地图的。

回答3：

截至2018年10月1日19点58分，高德地图日活跃用户数（以下简称DAU）突破1亿，成为国内首个DAU过亿的出行平台。

对移动互联网产品来说，DAU过亿是进入国民应用第一梯队的标志，此前如手机淘宝、支付宝、微博、微信、今日头条等，多集中在电商、社交、内容等用户高频需求的线上消费领域。

据了解，自从2014年加入阿里巴巴集团以来，高德地图的核心数据已经保持连续四年高速增长，DAU也从2014年的不到千万到如今突破1亿。这也意味着在支付宝、手机淘宝等之外，阿里生态体系又新增一个DAU过亿的超级app。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示，“过去十六年，高德一直坚持用心做好一张活地图，尤其是2014年在加入阿里巴巴以来，我们专注聚焦在用户体验的提升，夯实地基并勇于创新。今天的高德，已经成为中国最大的人地关系大数据平台，覆盖了中国交通出行行业的完整生态；也是移动互联网最重要的基础设施。”

高德地图的定位是做出行领域的开放平台，一方面连接人、车、路、景区等真实世界的关键要素，另一方面与交通管理等政府机构、共享出行、汽车厂商、旅游服务、生活服务等各行业生态建立合作。

去年，高德地图推出易行平台，如今该平台已联合滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车、易到、嘀嗒出行、携程专车、同程专车、AA专车等网约车平台，ofo、摩拜、哈啰等共享单车平台，以及飞猪、携程等旅游平台，几乎覆盖所有出行方式，为用户提供一站式出行服务。今年，高德地图易行平台再次升级，相继与各地交管部门、原国家旅游局、中国气象局等机构达成合作。

据高德地图方面介绍，目前已积累了海量的交通大数据，可提供全国360多个城市和所有高速公路的实时交通路况，并实现了分钟级更新，实时路况的准确率超过90%。不久前，高德地图还与阿里云一起联手打造了“城市大脑·智慧交通”，并在多个城市落地，目标是未来三年，让合作城市的拥堵下降10%—20%。

刘振飞表示：“成绩属于过去，未来等待被创造。出行是跟每个人切身利益休戚相关的伟大事业，作为移动出行领域的国民级平台，高德地图会继续以用户为先，围绕用户需求，拥抱行业变化，与各行业合作伙伴共建开放生态，不断再创佳绩。”

回答4：

先看看地图的中国江湖：高德地图是阿里系。腾讯地图是前soso地图。苹果中国内置的也是高德地图。谷歌地图因其退出中国而无法使用，但谷歌地球很牛的。

阿里系客户端肯定是内置的高德地图了，导航驾车等用起来还行，其实我用得更多的是高德打车。

腾讯系内置的腾讯地图，尤其你用到的微信，分享位置，定位位置，有时候会出现定位不准的情况，这时你得结合实际路况去认路了，如果是路痴，那么地图也救不了你。

百度地图比较牛的实时路况，方便查拥堵。还有图吧地图、导航犬等等客户端的地图。其实这些地图背靠专门的数字地图平台提供接口服务。也就是底层数据都差不多的。所以哪个地图好用，主要是看应用领域吧。各有垂直领域的数据应用和标记。

高德地图和腾讯地图哪个好用，就我个人为数不多的应用体会来看，两款软件差不多的。

两款都支持2d，三维，实景。放大缩小的功能也都差不多。腾讯地图更容易查地铁出口，较高德方便一些。高德的导航和语音播报用得更多一些。反正两款地图我都在使用。但是我更想能用上谷歌搜索和谷歌地图。

回答5：

1、市区外导航，高德最好，小路都很全，被导航到村里走小路也很多次了，我设置的还是高速优先，但是保证能到，路况也很快，是市区外导航最好的选择。
2、市区内导航，百度最好，地图上展示的小细节最多，包括很小的餐馆和大厦什么的，路口前有车道选择提示，不会走错车道，凯立德也有这个功能。高速上百度就略差了，主要是信息更新慢，举例，济青高速北线修路，全程限速80，但是百度还提示限速110，这要是不熟悉的人，一路要吃多少超速罚单？
3、凯立德用了很多年，之前主要是车载导航，后来免费了，手机也下载了，用过几次，感觉一般，已经不是这个时代的产品了，落后了，我现在都是同时开着车载的凯立德，设置成没有导航声音，同时手机开着高德，手机黑屏，听志玲姐姐的声音导航，凯立德有个优点，下一个服务区，下一个路口，显示很准确，一目了然。
4、腾讯和搜狗就算了，没有竞争力，没有亮点。
5、要论路线规划，最好的选择是苹果手机自带的地图，虽然用的是高德地图的数据，但是路线规划比高德好很多，缺点是没有离线地图，非常依靠流量，土豪当然不在乎流量了，没别的缺点。

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