1、三面
前刀面:切屑流经过的表面。
主后刀面:与工件切削表面相对的表面。
副后刀面:与工件已加工表面相对的表面。
2、两刃
主切削刃:前刀面与主后刀面的交线,担负主要的切削工作。
副切削刃:前刀面与副后刀面的交线,担负少量的切削工作,起一定的修光作用。
3、刀尖
刀尖:主切削刃与副切削刃的相交部分,一般为一小段过渡圆弧。
扩展资料
这种结构的车刀应用非常广泛,也是学习、分析各类刀具的基础,可以用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等,最常用的车刀结构形式有以下两种:
1、整体车刀
刀头的切削部分是靠刃磨得到的,整体车刀的材料多用高速钢制成,一般用于低速切削。
2、焊接车刀
将硬质合金刀片焊在刀头部位,不同种类的车刀可使用不同形状的刀片。焊接的硬质合金车刀,可用于高速切削。
刀头一般由三面,两刃、一尖组成。
前刀面是切屑流经过的表面。
主后刀面是与工件切削表面相对的表面。
副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。
主切削刃是前刀面与主后刀面的交线,担负主要的切削工作。
副切削刃是前刀面与副后刀面的交线,担负少量的切削工作,起一定的修光作用。
刀尖是主切削刃与副切削刃的相交部分,一般为一小段过渡圆弧。
答,可以分为三面,因为可以分为三面,可以分为三面,不要再问这些奇怪的问题了,好吗?