美国的小鸟式和黑鹰式直升机的详细资料

6月30日，波音公司的“无人小鸟”（ULB）无人直升机（由MD-530F有人驾驶直升机改装）完成了其首次无人试飞，标志着该项目取得了一个重大突破（详见本栏目7月17日报道：《“无人小鸟”技术验证机完成首次无人试飞》）。但迄今为止，该机仍未能吸引到美军任何军兵种的试用或采购需求。
波音公司ULB项目经瞎团嫌理迪努??塞奇（Dino Cerchie）最近表示，ULB已证明了它可用作其他技术开发项目的试验平台，而波音正每周一次地收取有关使用该机作为风险降低试验平台、支持其他项目的申请，这些申请有的来自波音公司内部，有的来自其他企业。从2004年至今ULB已进行了超过450小时的试飞，其中包括250小时的自主飞行（但机上有一名驾驶员以确保安全）。塞奇不愿公布公司为该项目投了多少钱，只是说比大多数飞机研制项磨手目“低一个数量级”。
波音也仍在期待着该机能引起美军的兴趣，其卖点在于比包括诺斯罗普??格鲁门公司的“火力侦察兵”（Fire Scout）RQ-8A/MQ-8B在内的其他无人旋翼机具有更大的有效载荷能力。该公司打算今年9月在其位于亚利桑那州梅萨的工厂试飞更大的A/MH-6X无人直升机或雀。该机将采用6桨叶旋翼，可搭载2000磅（907.2千克）的任务载荷（不包括燃油），可在200～300英里（322～483千米）半径处执行长达6小时的任务。波音公司已成功地为无人型“小鸟”(little bird)直升机综合了武器，目前正在使其实现自主，并可能将它发展成为一种反迫击炮平台和开拓其他用途。

干嘛，想买？自己制造一架？

LZ想干什么。