要看是什么样的无间隙减速机，种类不同处理方法不同
1、精密球减速机：旋紧输出轴边上的预紧块即可瞬间消除间隙，永远该操作都有效。
2、涡轮蜗杆减速机：在一定范围内,让蜗杆更靠近涡轮可消除，但磨损太厉害的话，则无效。
3、行星减速机：无间隙是通过加大齿轮轮廓，与齿圈紧配合方式实现。处理方法
A.更换内部同规格齿轮，风险在不同批次齿轮会有差异
B.拆下内部小齿轮用热涨冷缩方式放大，即先加热到通红然后骤冷，可实现微量放大
C.要是齿面磨损厉害则上面操作都无救。
4、谐波差齿减速机：有结构为 刚轮、柔轮、波发生器
A.电镀 与刚轮相连的外壳部分，微量缩小钢轮轮廓，可实现
B.电镀 波发生器上的那个轴承面，可涨大柔轮轮廓，可实现。
C.齿面磨损厉害则上面操作都无效
5、摆线针减速机：更换针齿套（微量加大齿套外径），消除摆线齿轮和齿套之间间隙
总体来看除了精密球减速机可以快速调整外，剩余减速机想要调整都需专业设备。
会带来很大的回转误差，拆开来将双片齿轮的弹簧松开，消除间隙后再固定紧就可以啦
无间隙是不可能的，所谓的无间隙只是微间隙，无间隙减速机用久了间隙就会增大，要想调整到原来的间隙大小一般手段是很难的，如果设备要求比较高的精度建议用双导程蜗轮蜗杆减速器，由于结构不一样所以精度可以调整到1弧分以内，且磨损后只要调整机上的调节螺丝就能回复初始精度！特别对高精度回转装置很适合。
是设备问题，不能处理 但是可以用不会妨碍的
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