大众速腾2.0有时出现踩油门无动力现象,有时还熄火,是什么问题

因为你的描述还不够详尽。估计就是有可能出现以下三个问题：
1、节气门积碳太多。 导致进气不足，怠速不稳定，熄火。
2、发动机积碳太多。 导致怠速时，发动机轮转负荷过重，熄火。
3、发动机火花塞点火不足。 其中有一个缸的火花塞点火失灵，导致其中一个缸长期不工作，使转数无法上去，甚至熄火。

请问车子是在行车时熄火还是怠速时熄火呢？还有熄火时，情况怎么样？是怎么样熄的，又有区别。如果行车中熄火，还有可能是油路问题。

最经济的解决办法是：先检查火花塞，如果不行再清洗节气门，都不行的话，就等做保养换机油前清洗发动机积碳。所有都不行的话，就真的要看现车情况再能说了。
本人经常自己修车，自己的爱车也出现过类似问题。应该以你的车子公里数来说，不是意外的话，不是大问题。

很有可能是长时间没跑高速发动机里有点油烟了.最好的方法就是直接加个G17 跑一圈高速 .时间为3个小时以上最好.~

有可能是节气门积碳较多，或者喷油嘴被糊住了。上高速跑跑，让发动机维持在3000转以上，跑个200公里。如果没条件上高速，就用手动模式，维持高转速，3500转换挡，跑几天试试。平时应该注意适当拉高转速，速腾的发动机属于高转速发动机，适当拉拉没问题的。由于压缩比的原因，可能不适合加G17。望故障早日解决。

燃油泵或者燃油泵控制器故障了。
去4S店检查并且要求索赔吧。
希望还来得及（差不多要过2年了吧。。。。。。）

希望你早日来4s点检测一下，最好还没出质保。
可能是该洗积碳了，也可能是燃油系统哪的问题，这这些原因比较多，但是实际还要电脑检测，才能确定是哪的问题。
一汽大众车质保为两年。
g17学名是汽油添加剂，是保持燃油系统清洁，改善尾气排放，都是预防生病的药剂，
现在你的问题已经出现了，而且问题还不小，你现在最好赶紧趁着在质保内赶紧去看看。
汽车和人一样，有病就要赶紧看，不能拖着，这是涉及到安全的问题可不能拖。
有什么事联系我。