气门脚异响，一般人都认为是气门间隙大所致，可是，有时候往往忽略了凸轮轴上凸轮的磨损，凸轮的正确形状应该是凸轮的前端小，后端大，凸轮顶端大约有7---10分的一个角度，凸轮磨损以后，这个角度没有了，这个凸轮就不能带动气门托转动，严重时还会把气门托的球面磨出一个深深的沟槽，这个地方发出的异响就类似气门脚的异响。出现这种情况以后，可以用油石把凸轮修磨出一个7---10分角度，并更换气门托。如果修磨不了，就得更换凸轮轴和气门托了。
响 就是间隙变大了 运动时撞击所产生的响声
气门脚响 就是气门杆的顶端和摇臂之间间隙打造成的 所以重点检查间隙
具体什么原因 不同的车型 的故障位置 损坏 零件是不同的
希望能帮助到你~
广本的轿车一般都是摇臂的！你除检查机油压力，最主要是调整气门间隙！0.025MM
进口大众：VW的轿车都是采用液压挺杆的！主要是检查机油压力！气门间隙是自动调节的
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024