Polo改17寸轮毂可以选用215/40/17或者205/40/17两个规格的轮胎,都是在外径和原唱规格差异并不大的范围内的,但是原厂轮胎只是185/60/15,突然的将轮胎宽度提升2-3个厘米,的确对于1.4自然吸气能够提供的动力是一个考验,油耗肯定是有一定程度的增加,另外过低的扁平比,虽然操控和路感会有所提升,但实用性肯定会降低不少,爆胎鼓包的风险会大不少,舒适度也会大大的降低,虽然美观但是需要付出不小的代价,只是改到16寸会好一些,可以选用的规格是205/45/16或者195/50/16这两个规格,相对比较推荐195/50/16,胎宽增加不大,既美观,操控也有提升,油耗和胎噪也接近,更重要的是这个轮胎规格不至于降低太多的舒适性,爆胎和鼓包的风险也小得多。
原装轮胎规格是185 60 15,怎么改我认为看排量吧,1.4的最好是改16寸就可以了,和原车轮胎尺寸接近的16寸轮毂的轮胎规格是195 50 16 ,205 45 16 ,17寸的是205 40 17,但是上到17寸的话,一个是轮胎宽度比原来大了两个厘米,对于1.4的来说可能会在提速上相对吃力而且油耗会比较大,17寸轮毂40的扁平比舒适性会相对差一些,但是很好看。我自己改的是195 50 16的邓禄普,个人认为相对兼顾操控性和美观的一个规格,油耗增加也不算太多,但是这个轮胎的规格相对少,只有邓禄普,东洋,韩泰有这个规格,所以价格甚至比205 55 16都还要贵一些。不过的确很不错,高速的过弯的确要比原车的要稳定不少。
Polo是14寸
我那个原装是185/60/14,改为多大的合适