7000多这个配置,真是太汗了
车架用这么好的有用吗,其他配件想以后都换掉吗?车架占了车子的三分之一了,太奢侈了
车架用GIANT XTC TEAM或FR,1700元,省下的700元可以加到前叉上一部分,1400元可以买MANITOU R7 PRO了,绝对是更好的选择,这样前叉车架都比较平衡了,还省下200元
刹车这个可以,变速也行,把组等其他附件也不用大的调整
轮组可以用久欲041、042加ALEX的FD16,加普通辐条600多元可以下来了,强度绝对没问题,我有对FD16上山大强度用了3年多了一点问题都没有
或者上MAVIC的低端轮组CROSS RIDE,800到900之间吧
这样整体调整后配置能平衡点,而完全可以满足一般人的骑行要求了
流泪呀。我年前就想买辆旧自行车,每天上下班用,离公司24公里来回50公里吧。
原因是大年前150买的那辆凤凰前段时间坏了。
一直没买成,今天借了辆骑着呢。
唉。
把后面的零头给我买辆车,我就知足了。
车游史:去年五一借了辆300元的捷马骑保定到青海湖转了一圈,表示那车真是太好骑了。
楼主这个配置不错,特别是车架,我上网查了下,非常好!
前叉个人觉得有点鸡肋,哈哈!要是FOX就好了。
但是坐垫必须加钱买个好的,不然PP受罪,哈哈!经验之谈。
可以听4楼的意见:轮组可以用久欲041、042加ALEX的FD16
我要是有这么多钱买车,我就不买硬尾车了,买软尾车,软尾冲山爽啊!哈哈哈!
前叉:桑托 神叉 ??这个貌似就是那个EPISON吧,只能说你受论坛影响太深了,这个叉只是稍微润一点,但是很不耐用!!毕竟是小厂做的,回弹也很不稳定,不要只听别人说是神叉就想买,自己试试就知道了。建议用ROCKSHOX的TORA302,价格差不多的,很耐操,而且可调行程。
车架用不着2400的,我一贯的看法是铝架1500以下足矣,要那么贵干什么,强度够不就行了么。推荐JBC的storm,强度一流。轮组太水了,把车架省下来的800+投资给轮组吧,500块的轮组根本应付不了XC的强度。别的都差不多了。