发动机半离合抖动，怎么判断？

判断汽车离合器的半联动点的方法有五个：

（1）听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率。因此，离合器半联动点判断技巧中就提到，此时发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

（2） 凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象。这时，也证明汽车离合器半联动点就到了。

（3）凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

（4）看发动机转速表转速的变化：在离合器半联动点判断技巧中提到，如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

（5）凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点

离合器半联动是指：

离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

判断联动的一个方法就是看汽车仪表盘上的发动机转数表，左手慢慢抬起的同时眼睛可以盯着仪表盘看看转数的变化，如果转数从踩下离合器的高转数降到了低转速的话，那就说明离合器已经差不多了到了联动点了。
第二种方法是凭借脚部上的触觉来判断，如果在松离合器的时候感觉踩着的踏板往上顶脚时，就可以判断离合已经抬得差不多到点了。
第三种就是观察一下汽车有没有出现抖动，一般到了离合器半联动点时整个汽车就会出现微微发抖很容易感觉到的现象。
第四种方法则是用我们的耳朵去听，仔细听听发动机的声音跟没抬脚之前有又没明显的变化，如果声音听着变小了那说明我们已经抬到位了。
第五种是在抬脚的时候看看汽车前是不是有一种马上就要往前冲的感觉，这是就赶紧保持住脚别继续踩了因为联动点已经到了。
希望对你有所帮助!

压盘与从动盘刚接触时，其摩擦力矩比较小，离合器主、从动部分没有同步旋转，而离合器片是处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大，离合器主、从动部分的转速也渐趋相等，直至完全接合而停止打滑。
你在半联动的时候也就是离合器片处于打滑的状态之下，由于离合器片在打滑状态之下输出动力会产生抖动加上发动机因动力输出不平顺的抖动就造成了车子的抖动。