首先打消挂靠的念头,国家不允许的
其次,四个专业的前景问题,
土建造价工程师:
主要进行造价预算、工程结算、成本监控、工程变更以及签证等进行审核等工作,工作单位一般是建筑施工单位和咨询单位。土建专业算是造价工程师中报考人数最多,同时也是就业机会最多的专业,毕竟目前商用楼和住宅是刚需。
安装造价工程师:
主要负责给水、排水、中水、消防水、消防报警、通风、空调水、冷却水、动力、照明、防雷接地、弱电系统、燃气、热力、净化水系统、污水处理系统、配电系统、锅炉、发电机组、电梯等等。目前的就业形势来看,安装专业范围是不如土建的,但是造价工程师安装的执业人员现在非常紧缺,因为安装对于造价人员的知识面要求很高,对专业度也有一定的要求,所以报考安装的人较少。
水利造价工程师:
主要进行水利工程建设项目建议书投资估算、可行性研究投资估算、初步设计概算、招标文件的商务条款、招标标底、建设实施阶段的项目管理预算和价差计算、竣工决算报告中关于概算与合同执行情况。水利造价师从业单位一般是在国有企业或者事业单位,国有企业事业单位会更加稳定,但薪资水平可能不是很高。
交通造价工程师:
交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程,薪资水平也比较一般。
说到底,还是市场需求决定证书价值,土建专业不管在现在还是今后很长一段时间,都是市场需求最大的,薪资水平一般来说也比其他专业要高不少。不过选择考哪个专业还是看自己今后的就方向和职业规划,适合自己的才是最好的。
挂靠是不允许的,未来执业要求的是人证合一,
虽然造价工程师考试新政实施后已经进行了一年,但是2019年是交通运输工程和水利工程新开考的第一年,所以各专业科目的考试难度还不能确定。不过目前已知的是:安装工程的更加抽象一些,而土木建筑工程专业的计算量大一些。