小鹏P7怎么选，后驱长续航版好还是超长续航版好？

依我来看，续航里程一直是目前电力汽车行业的一大短板，也是最核心的竞争力之一，意味着谁将在续航上作出建树，谁就有机会在这个行业分到一块蛋糕。而小鹏P7那700km+的续航里程补足了电力车里程的缺陷。按照实际情况，行驶300-400公里基本上已经达到了极限，驾驶人员必须要休息一下，避免驾驶疲劳，所以个人认为500+km以上的续航，可以在一定程度上极大地缓解对里程产生的焦虑心理。对续航里程要求一般的车主，后驱长续版500+km的里程对于日常的行车足够了，而对于续航有高需求的驾驶人员，相信706km的续航里程更容易满足你的需求，这个就因人而异了，大家可以根据自己的需求来进行选择。

觉得吧，小鹏 P7 算得上是今年国产电动汽车里面最为出色的车型之一，特别是之前工信部公布的700KM+的NEDC续航里程啊，也代表了咱们的自主品牌在新能源纯电领域的又一里程碑。目前，小鹏P7共公布了三个动力版本车型，也就是长续航版、超长续航版和四驱高性能版。其中706km续航车型，为后驱超长续航版。根据公布的动力数据，小鹏P7将拥有263马力和390Nm，长续航版的功率和扭矩跟超长续航车型一致， 0-100km/h加速达到6.7秒，NEDC综合续航里程550+km；其实，轿跑车型挺适合上下班和临时远行，而且充满科技新势力的范儿。我觉得在有家充的情况下，500+km续航应该不成问题，具体的看个人情况吧。

个人更倾向于小鹏P7的超长续航版，大家都知道，电力车最怕的就是续航里程短，汽车跑不了几天就没电了，三天两头充电真的挺烦人的。这次小鹏P7推出了700+km的超长续航车型，也算是解决了我一直以来的困扰，所以我个人而言，还是比较推荐超长续航版，虽然官方消息称，这个配置1的车型无法搭载自动驾驶辅助功能、音乐座舱等其他选装功能，但续航的长短是我选购电力车最重要的标准。个人还是挺看好新能源汽车的，特别是对于部分出行专车用户、商务公务用车用户和传统消费者，一部超长续航的电动车显得尤为重要。