发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。机油缺少,会造成发动机撒热不好,车子出现异常抖动,水温高、气门响,严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
您好,如果机油过少,仪表就会有一个机油灯亮起(像古代的小茶壶一样的)【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
在发动机启动瞬间,此时润滑油压力还未能建立,因此机油压力报警灯会点亮一秒,随后润滑油压力建立,机油压力报警灯自燃会熄灭。此现象在冬季会更明显,这是正常的,不必担心,可放心使用车辆。如果常亮,一般是缺少机油导致的机油压力不足。
机油报警灯亮主要原因:
1.机油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,使机油压力下降。
2.发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
3.黄灯亮起,说明机油量低于标准值,需及时就近补充,继续长时间行驶会磨损发动机;若红灯亮起,必须立即靠边停车,补充机油或等待救援,故障灯未消除前不要启动车辆。
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烧机油 漏油 希望我的回答可以帮到你谢谢【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】