新换的瓦尔塔电瓶.启动前12.4伏启动后一会变成12.6伏正常吗

瓦尔塔蓄电池亏电处理方法
步骤1

1.1 识别适合本充电方法的条件，两者缺一不可：

1.1.1 待充电汽车蓄电池电压检测，当电压低于9V时；

1.1.2 待充电汽车蓄电池生产日期低于6个月时。

步骤2

2.1 检测待充电蓄电池电压，记录电压值；

2.2 找1只剩余电压10V～12V的普通铅酸蓄电池，作为引导用蓄电池；

2.3 并联方式接入电源。调整充电机电压12V，电流3A；

2.4 启动充电机开始充电。

步骤3

3.1 充电2小时后，去除电源。检测需充电蓄电池电压。如果电压有升高，表示蓄电池良好，可继续充电；如果电压未变化。表示蓄电池内部异常，停止充电；

3.2 当电压升至10V～12V时，此时可去掉引导蓄电池，直接连接充电机充电；

3.3 当电压值充至设定值可14.4V～14.8V时，表示电量已经充满。去除连接线及电源，停止充电；

3.4 放置8小时后，测量电压，电压值高于12.7V时，继续安装在车辆上使用。

注意事项：

充电过程，手感感觉蓄电池表面发烫，可去除电源停止充电，自然冷却后继续充电。

正常啊，启动以后，车上的发电机对电瓶进行充电，电压肯定会升高

你好，这属于正常情况，车辆一旦启动以后，发电机会连续向电池充电，此时电压升高，属于正常。

你好，汽车更换完电瓶启动前12.4的是够的。你启动汽车后，然后你的，发电机会工作，电压有点不稳定，这个属于正常情况，不用担心。

你好像这种情况是非常正常的，只要电压高于12不就是没有问题的，这个需要启动以后再测一下，电压要比没启动的时候电压高了不左右。