看重吉利的口碑，更相信几何A的品质，一台汽车就是不错

我觉得几何A完全可以靠颜值吃饭的。

真的是非常感叹社会发展太快了，小的时候梦想着能有一台汽车就很不错了，结果到了现在，感觉汽车都要开始不流行了，现在很多地方都提倡购买电动车，而且有的城市还计划在十年内禁止使用汽油车，确实是环保变得越来越重要了。 其实电动车有很多优势的，例如科技感十足，配置也很前卫，用车费用很低，还有很多政策支持等等，国产中也有不少厂家开始生产电动车，但是其实成熟的没有几个，很多品牌甚至从来没生产过汽车也开始来造车了，说到制造电动车的国产车企，可能比较早的应该是比亚迪了，这也是我购买之前也了解过比亚迪秦系列，电动车确实没有汽油车的选择余地大，当然最终几何A成为了我和老婆的共同选择。

侧面看起来很舒服。

首先是品牌方面，电动车虽然是新流行不久的车型，但是终归还是属于汽车，所以我还是比较看中有造车经验的车企，像威马、小鹏汽车等或许技术不错，但是毕竟没有造车经验，感觉是拿用户来做实验，所以多少还是没多放心的，特斯拉是一个不错的电动品牌，但是首先价格非常贵，其次我觉得特斯拉对于中国消费者并不友好，假如出了问题，真不敢保证会得到公平对待，而且用车成本也会高不少，所以综合来看，比亚迪的秦系列、广汽丰田的IA5、还有吉利的几何A，这三款车型确实都挺有竞争力的。 比亚迪是比较早发展新能源的国产车，但即便如此，我个人不喜欢比亚迪这个品牌，或许是已经给国人留下的低端印象吧，其次，他的内饰真不行，很老气，既然都买电动车了，内饰必定要潮流一些啊。另外一个广汽丰田IA5，乍一看感觉像合资车，其实我感觉就是丰田为了占一个新能源名额吧，因为我国对排放有要求，很多车企都用电动车来中和一下。其实技术和设计都是广汽传祺，不过这款车还是很有优势的，但是奈何配置和内饰真没法给几何A相比。 几何A作为吉利旗下的电动车品牌，可谓是含着金钥匙出生的，有吉利多年的造车技术支持，自然不用担心，再说吉利自从收购沃尔沃后，不管是造车技术，还是设计水平，都有了质的飞跃，所以我更相信吉利，更相信几何A，另外，几何A不管是外观还是内饰，或者是品质，我觉得都是同价位领先水平，而且几何A的配置相比其他几款车也高太多，很符合年轻人时尚潮流的定位，400多公里的续航也完全能满足家用，所以，我觉得几何A真的不错。

几何A的轮毂造型很特别，看起来个性十足。

这个吉利的车标看起来比其他的更有质感。

我一直都觉得几何A的内饰几乎是完美。

这里偶会会出现误碰的情况。

内饰细节之处都十分完美。

座椅也算得上是几何A的一大优势。

家用来说，几何A的空间算很不错的了。